一句话点评:7月车企新能源车销量

汽车门 2024-08-22 10:14:25

乘联会公布了最新的销量数据。7月,新能源车国内零售渗透率51.1%,同比上升15%。这其中,自主品牌中的新能源车渗透率73.9%,而合资品牌的新能源车渗透率仅有8.3%。不难看出,自主品牌已经从合资品牌手中抢过市场主导权。

汽车门网整理了今年7月24家主流新能源车企的销量,并进行一句话点评。 

第一名:比亚迪 340799辆

一句话点评:曾经30万辆的天花板,如今成了比亚迪的常态。

第二名:特斯拉中国 74117辆

一句话点评:在新能源车市场,除了比亚迪好像还没有谁能叫板特斯拉。

第三名:吉利汽车 59051辆

一句话点评:吉利的新能源车销量增幅很快,但接下来可能更快。

第四名:理想汽车 51000辆

一句话点评:事实证明,MEGA只是个小插曲,理想L6最终扭转了乾坤,如今的理想已经妥妥的新势力第一。

第五名:长安汽车 50000辆(估)

一句话点评:长安新能源的增速比其他本土车企慢了些。不过,长安还有“后手”,很多新车还没上呢。

第六名:奇瑞汽车 43072辆

一句话点评:7月份,奇瑞新能源销量同比增长了254.5%。看得出来,奇瑞越来越“不客气”了。

第七名:赛力斯 42786辆

一句话点评:“灵魂论”至今仍不绝于耳,但赛力斯的市场表现却有目共睹。

第八名:广汽埃安 35238辆

一句话点评:埃安的LOGO寓意着向上之意,但埃安的销量在向下。出行市场饱和后,埃安应尽快找到新的发力点。

第九名:上汽通用五菱 29791辆

一句话点评:现在的五菱,人民不像之前那么需要了。

第十名:长城汽车 24059辆

一句话点评:大家都紧盯着销量,长城盯着的不只是销量。

第十一名:东风汽车 23814辆

一句话点评:岚图正在走上正轨,但东风更需要的是纳米、风神和奕派的新能源车尽快上量。

第十二名:零跑汽车 22093辆

一句话点评:不经意间,零跑汽车已悄然成为造车新势力第二了。

第十三名:蔚来汽车 20498辆

一句话点评:就单车均价而言,单月稳定在2万辆以上的蔚来仍是造车新势力的头牌。

第十四名:小米汽车 13000辆(估)

一句话点评:要是产能跟的上,小米汽车可能进前三了。

第十五名:上汽大众 11496辆

一句话点评:卖电动车,上汽大众同样是合资车企里表现最好的。

第十六名:小鹏汽车 11145辆

一句话点评:近几个月来,小鹏略显低调,但可能马上就要高调了。

第十七名:哪吒汽车 11015辆

一句话点评:哪吒汽车出国“闹海”,要在全球卷。

第十八名:华晨宝马 9353辆

一句话点评:宝马不再盯着销量,很多消费者可能也不会再盯着宝马。

第十九名:一汽红旗 8644辆

一句话点评:对于红旗而言,要的不止是新能源销量增幅,还要稳健地把握品牌形象。

第二十名:极狐汽车 8017辆

一句话点评:换了策略后,极狐果然起势了。

第二十一名:上汽乘用车 7084辆

一句话点评:大家看着急,上汽高层看着更急。

第二十二名:一汽丰田 5486辆

一句话点评:没想到,还未全身心投入新能源的一汽丰田,新能源车月销量已经超过5000辆。

第二十三名:一汽-大众 5388辆

一句话点评:一汽-大众正在开发全新插混车型,卖电动车目前还不是一汽-大众的头等大事。

第二十四名:上汽通用 5265辆

一句话点评:出了新能源销量数字,上汽通用还应该考虑考虑怎么不再依赖微蓝6。

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