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使用JL100发射火箭弹的南非幻影III,很好的展示了这个装置的工作方式
和大多数的二代机一样,著名的幻影III系列只有4个机翼挂点,空战使用还算够用,两个挂副油箱两个挂空空导弹,但是对地攻击为主的幻影5就遇到了麻烦,虽然机身下方增加了4个炸弹挂架,但并不能用来挂火箭弹。由于油耗感人,副油箱是不能少的,那么仅剩下的一对儿外侧挂架如果选择挂了火箭弹就无法挂空空导弹,这架战机将失去很大一部分自卫的空战能力。
使用TK500的澳大利亚幻影III
小孩子才做选择,工程师的世界里只有“我全都要”。这只是一个工程问题而已,只要经费到位,方法有的是。全世界工程师解决挂架不够的问题的常规的思路是分叉挂架,英国佬则喜欢开发机翼上方的挂载空间。而我们的法国工程师,通常脑洞略深,他们的思路是拿副油箱开刀。
TK500,南非的猎豹也可以用
JL100 火箭巢油箱JL100
法国著名的导弹生产商马特拉(Matra)的解决方案, JL-100,在一个268升的副油箱前方,组合了18 枚 68 毫米非制导火箭发射巢,一举两得。
JL100
JL100
火箭弹的尾焰会通过后面的导向板从这个发射巢的侧面喷出。
JL100
有趣的是,这个发射巢可以拆除,恢复完全的副油箱功能。 JL-100可以向副油箱一样抛弃,让战机获得完整的机动性,但这样并不经济,JL-100可比副油箱贵不少。除了幻影的用户,法国佬还卖给了海峡对面的好基友,不过英国佬喜欢挂在闪电的机翼上方挂架上使用。
JL300 火箭巢油箱JL100的升级版是JL300,包括1200 L油箱和前部的36 枚 68 毫米火箭发射器。这个大粗筒子看上去很拉风,但实际上应用并不多,只能找到航展和宣传的时候挂过。
TK500 油箱炸弹挂架小胡子幻影也挂过
如果要多挂炸弹怎么办?这就轮到了TK-500 油箱炸弹挂架登场。
这玩意儿其实就是一个追加了四个侧面炸弹挂架的副油箱。每个可在携带500升燃料的同时挂在4枚500磅航空炸弹。能让每架幻影一下子多了8个炸弹挂点。
TK500的使用相当广泛,是世界各地的幻影5的主力装备。资料显示TK500也被称为“RPK”
“JK200” 武器扩展副油箱火箭和炸弹都要,怎么办?这就轮到“JK200”登场,这家伙能够携带313升燃料,18x68mm火箭弹和4x500 磅炸弹,同样的火箭弹发射巢可以拆掉。不过这张图并不是真实的,以上插图的作者已经承认了“JK200”是根据JL100和TK500虚构的一个设备,用于军事题材幻想小说,难怪我找不到任何应用的照片,不过也不算完全不存在,比如下图的RPK油箱-挂架组合系统出现在德语《航空杂志》的幻影5F介绍之中。
这种组合挂架油箱在三代机以后就消失了,因为新的战机在设计阶段都考虑了更多的翼下挂载需求,没有必要从副油箱里挖潜了。
螺蛳壳里做道场,也就欧陆小国空军囿于规模限制,不得已的干法。美苏两条牲口就基本不干介事,一个一机多型,一个专机专用,都不做选择题。