到2023年底，汽车油漆和涂料细分市场的价值估计将达到近5.5 亿美元（OEM 细分市场），是印度油漆和涂料行业增长最快的细分市场之一。近年来，大多数有组织的涂料生产商都开始积极瞄准汽车细分市场。

中国汽车市场的快速增长推动了汽车涂料行业的增长，预计到2026年汽车市场的规模将达到3000亿美元。推动这一增长的因素有很多，包括收入水平的提高、城市化进程以及购买力不断增强的中产阶级的兴起。2023-24财年，印度汽车产量（包括两轮车）突破2800万辆大关，表明OEM细分市场对汽车油漆和涂料产品的需求旺盛。

印度汽车制造商协会 (SIAM) 会长Vinod Aggarwal在评论2023-24年汽车销售数据时表示：“在印度政府的有利政策推动下，印度经济实现7.6%的强劲增长，印度汽车行业表现令人满意，上一财年国内行业增长了12.5%。乘用车领域引领增长，总销量接近500万辆，其中国内销量420万辆（增长 8.4%），出口销量70万辆。两轮车已成为汽车涂料生产商最重要的细分市场之一。在截至2024年3月的财年，两轮车细分市场继续复苏，国内销量大幅增长超过13%，达到近1800 万辆，尽管仍低于2019财年2100万辆的峰值。印度国内商用车行业小幅增长至97万辆，其中，由于CNG领域的增长放缓，LCV 和SCV销量有所下降。印度汽车涂料需求的另一个主要特点是价值增长已超过数量增长，增幅高达几个百分点。高价汽车消费的增加导致印度汽车行业对高档和超高档涂料产品的消费增加。”

主要驱动力

在供应方面，日本涂料巨头关西涂料的子公司关西Nerolac是印度汽车涂料领域最大的参与者。该公司共有8家位于战略位置的制造工厂。今年，该公司计划在其Sayakha（古吉拉特邦）和Bawal（哈里亚纳邦）工厂将汽车和工业涂料产能提高8.5亿吨/月，总资本支出为4.95亿印度卢比。

5月，在孟买举行的Kansai Nerolac财务业绩发布会上，首席执行官Anuj Jain表示：“汽车领域的涂料需求一直很好。事实上，印度的汽车普及率很低，而且在过去10、15、20年里，我们看到需求呈周期性变化。但随着国家的发展和基础设施的进步，我们相信未来汽车涂料需求不会那么周期性，而是会保持稳定。所以这对我们来说是个好消息，因为我们在汽车领域拥有最大的市场份额。在两轮车领域，我们的市场份额非常非常高。在前六个月，需求滞后。然而，在2024年1月至3月，需求有所回升。这对我们来说是个好兆头。而且，我们在这个市场上推出了很多新产品和新技术。”

PPG亚洲涂料公司是印度领先的汽车涂料供应商，该公司是印度最大的装饰涂料生产商——亚洲涂料，与美国PPG的合资企业，双方各占50%股权。得益于PPG和亚洲涂料品牌优势，合资公司还享有亚洲涂料公司的广泛分销网络和PPG的强大技术支持。该公司是汽车OEM涂料领域和汽车修补漆业务领域最大的参与者之一。该公司在汽车OEM领域拥有Powercron、Electroclear、Duranar、Envirocron、EPIC 200、XYLAN 和 Truform等知名品牌。

该公司在高端修补漆领域占有重要地位，拥有2K Nexa等品牌。 其他领先的涂料生产商，如阿克苏诺贝尔、伯爵涂料、JSW Paints和Indigo Paints也越来越关注OEM和汽车修补漆细分市场。

印度领先的涂料生产商阿克苏诺贝尔印度公司的一位不愿透露姓名的高管告诉PPCJ（聚合物涂料颜色杂志）：“尽管整个涂料行业面临着原油价格波动、宏观经济环境和通胀压力带来的潜在风险，但短期和中期前景仍然乐观。这种乐观情绪源于印度预计的6-7%的中期增长率，这为汽车行业的扩张和发展创造了有利背景，从而推动了汽车涂料产品的需求。”