宝马X3的历史不算长,但它的故事却不少。第一代宝马X3(E83)于2003年法兰克福车展亮相,正式开启了宝马X家族的传奇历程。当时宝马X3采用的是宝马特有的底盘代号系统,而“E83”则成为了第一代X3的独特标识。第一代宝马X3搭载了3.0L直列6缸发动机,匹配6速手动或5速自动变速箱,动力表现相当不俗。xDrive智能全轮驱动系统的加入,为宝马X3带来了更出色的越野性能和操控稳定性。随着市场需求的不断变化和技术的进步,宝马X3也经历了多代的演变。目前在国内销售的宝马X3属于第四代,采用了更新潮的外观设计和更先进的技术配置。而我们今天要说的这款宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装也是第四代中的一员。好了,话不多说,咱们一起来看看这辆二手宝马X3表现如何。
基本信息
咱们现在要说的这款宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装,定位是中型SUV,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是合肥。至今累计行驶里程是5.80万公里,该车符合国VI排放标准。2020年4月首次上牌,期间过户0次。新车含税指导价为46.55万,现在的二手车报价是20.98万,4年多的时间,二手车报价比新车指导价便宜25.57万。
检测报告
二手车市场鱼龙混杂,想要买的放心,完善的车况检测报告必不可少。懂车帝针对这款宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装进行了多项检测,下面我们就来看看具体的检测结果。
经检测,这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装在外观中左后翼子板有1处变形,内饰和空间中主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨有2处拆卸痕迹,其他地方未发现异常项。
除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
由此可见,这款宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的车况还不错,几处瑕疵并不影响正常使用。
具体配置信息
二手车的配置也很重要,毕竟这直接影响到日常用车体验。这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装配备了真皮座椅、全景天窗、第二排电动调节等配置,其中12.3英寸全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先,这些配置即便放在现在也很能打。在安全配置上,标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,这些配置大大提高了行车的安全性,更让人放心的是配备6个安全气囊,更是远超同级车。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是165kW,最大扭矩是310N·m,这样的动力表现放在现在也很能打,与之匹配的是8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅8.0L,优于69%同级车。
内饰
这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的内饰状况整体良好,有2处瑕疵,但并不影响正常使用,具体瑕疵项如下图所示。
市场行情与用车成本
这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的市场行情价是23.29万-28.13万,而它的报价则是20.98万,报价低于市场行情价,价格上有很大优势,同时保值率也很高。
另外,根据估算,这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的10年平均用车成本是16445元/年,而同级车的最低10年平均用车成本是16445元/年,最高是20578元/年,相比之下,这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的用车成本较低,很有性价比。
优势和缺点
这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装的优点很明显,配置丰富,动力强劲,尤其是它的8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,让人印象深刻。此外,内饰豪华,空间宽敞,非常适合家庭使用。而且,宝马的品牌影响力也能为其增添不少分数。
但是,作为二手车来说,这辆宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装也存在一些缺点。首先,它的售价相对较高,对于预算有限的消费者来说可能需要慎重考虑。其次,维修保养成本也不低,尤其是如果需要更换一些进口零部件。最后,美系车的油耗通常较高,如果日常用车频率较高的话,燃油成本这块儿也是一笔不小的开支。
综上所述,这辆二手宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装确实是一款有着丰富配置、强劲动力和豪华内饰的高品质SUV。尽管存在一些缺点,但相较于其新车指导价来说,现在的二手车报价还是非常香的。如果您正在寻找一款既能满足家庭出行需求,又能展现个人品味的二手车,那么这辆宝马X3无疑是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。