全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。而全球销冠的荣誉也验证了Model Y的实力，这辆Model Y 2022款 后轮驱动版，是2022年的车型，开了4.30万公里，报价18.38万，属于比较低的价格了。

基本信息

这辆Model Y 2022款 后轮驱动版，定位是中型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.30万公里，该车符合新能源排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2022年06月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为31.79万，现在的二手车报价是18.38万，相当于开2年多有13.41万的差价。

具体配置信息

Model Y 2022款 后轮驱动版配备了全速自适应巡航、手机无线充电、L2辅助驾驶、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的手机无线充电是个比较实用的配置，不用数据线，把手机放上去就可以，很方便；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

在动力上，最大功率是194kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是6.9s，整体动力表现在正常值。不过545公里（工信部标准）的续航里程算是它的劣势。

内饰

市场行情与用车成本

Model Y 2022款 后轮驱动版的市场行情价是17.04万-21.11万，它的报价则是18.38万，报价偏低，同时它的保值率也高，同级车平均是37.04%，它的则是55.62%。

据估算，Model Y 2022款 后轮驱动版的用车成本是6964元/年，同级车最低是5601元/年，最高是10704元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：Model Y作为全球销冠车型，已经具备相当的名气，市场欢迎度很高，而且这款行驶里程不高，动力尚可，用着省心。价格实惠，属于比较低的价格了。用车成本低，开出去有面子。

缺点：新能源保值率向来不高，未来保值率可能会随着新型号的更新换代进一步降低。长途续航略低，不适合长途行驶。储存空间小，乘坐不舒服。

这辆Model Y 2022款 后轮驱动版虽然版本不高，但是整体的名气大，实力不俗，再加上价格不高，很适合年轻人代步使用。不过储物空间较少、乘坐不舒服需要实际体验感受一下再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。