2023北京国际摩托车展览会上，宗申机车依然采取团队作战，携旗下宗申、赛科龙、森蓝品牌参展。在现场，宗申发布了“非凡”智能系统，这是集合了智能硬件和软件的智慧生态，并具有端云一体、开放特性的智慧驾驶平台。除了“非凡”智能系统发布外，赛科龙品牌在现场上市了两款重磅新品：RX650和RA401，两款车的售价也最终敲定，分别是RX650售价47800元，RA401自由版售价26980元，智行版售价27980元。
开启全场景智驾新时代
先来说说FEEL FUN非凡智能系统，它的组成架构分为非凡驾控、非凡动力与非凡互联。
非凡驾控：智能感知环境，BSD盲区监控系统+LCMA变道辅助系统，提升出行的安全性；生动可视化，智能AI语音控制骑行导航，让驾驶更便捷更轻松；安全驾驶辅助，MSC动态稳定控制系统+弯道ABS系统，让驾控更自信从容。
非凡动力：动力自学习/自适应，安心稳定的动力输出；智能动力控制，轻松畅行的动力体验；智能动力控制，轻松畅行的动力体验。
非凡互联：端云一体，车与世界无界互联，让你与车的人机交互更简单。面向未来，实现全场景的智能驾驶体验。
RX650 ：“头牌”休旅再进阶
RX650在上市之前，也曾在多个车展上亮过相。它应该算是赛科龙车友最为熟悉的车型了。RX家族一直都是赛科龙的王牌，从RX3到RX6，再到RX1乃至已经亮过相的RX850等，就连现在各大厂商定义的新车型名字“休旅”一词最早就来源于“小三”RX3，足可见该车系的影响力有多大。本次赛科龙发布RX650，进一步扩充了该系阵容。
RX650是首款搭载宗申非凡智能系统的旗舰车型。它在RX6的基础上升级而来，整车设计由里卡多意大利设计团队倾力打造，在外观上依然秉承欧系运动风格，同时又沿袭了家族休旅实用性特点，整车看上去硬朗、大方，极富战斗美感。
动力方面，RX650的动力平台依旧采用的是宗申、诺顿以及里卡多三家联合研发的ND650发动机，不过进行了重新调校，最大功率为52kW(8500r/min)，最大扭矩为62N·m (7000 r/min)。同时，该车拥有定速巡航功能，并有经济、运动、公路、全地形4种可调驾驶模式，让你享受多样化的驾驶乐趣。
其它配置方面，TFT仪表，电动可调节风挡、双层矩阵LED前大灯、双向电子快排、KYB倒置式减震、博世ABS、弯道ABS、真空辐条轮、真空胎、21L大容积油箱等一系列豪华配置均有搭载。
在智能化方面，该车搭载了刚刚发布的非凡智能系统，同时该车还拥有BSD盲区监控、LCMA变道辅助系统、PEPS无钥匙启动、胎压监测、发动机防盗系统等实用功能。
RA401：美式巡航复古
本月10号，RA401就已经开启了预售，只不过当时价格并未完全公布，此次借北京摩展的东风，赛科龙公布RA401的正式价格也在情理之中了。
其实该车早在多个场合就已亮相，这是一辆具有强烈美式风格的巡航车型，同时它又将赛科龙RA家族谱系的特点沿袭与继承，在经典美式巡航元素的基础上将运动风格融入其中，让该车横跨复古与潮流之间，打破壁垒，破圈而出。
动力方面，该车搭载一台排量401mL水冷双缸发动机，采用了先进的闭环电喷系统与平衡轴系统，可以为整车提供33kW的最大功率以及37N•m的最大扭矩。
其它方面，该车采用轻量化设计，并配备滑动离合，使其操控更加精准，驾驭更轻松。同时该车前后均采用运动真空轮胎，减震方面则是采用前倒置式与后双气囊减震器相搭配的组合。同时，双通道ABS、TCS牵引力控制均有配备。
除了新车外，赛科龙还带来了RX560S、RT1、RT2、RT3S、RA250、RA1000、RC250、RC401、RE250、RE560等车型。
宗申则带来了刚刚发布的野米YEMI ，以及YAMI PLUS、沙漠飞狐250X、150R、优米等数款产品。
新能源摩托方面，森蓝则展出了旗下的主推车型ES5，该车能与新能源汽车充电枪共用充电接口（选配），便捷性大为提升。另外，明星踏板ERT3以及B1、O2、Z1等车型也亮相了展台。
不论是宗申的“非凡”智能系统发布，还是赛科龙的两款新车上市，从中我们都可以看出宗申机车在不断的超越自我，面向未来，更在把控未来，希望以后带给我们更多的惊喜。
