前几日，呼北高速的话题迅速冲上了社交媒体的热搜，这一次并不是因为它沿途的壮丽的风景，而是一起发生在山西吉河段高速隧道中的重大交通事故。

山西吉河段高速隧道

2024年3月19日凌晨，来自江苏镇江市的老年旅行团一行乘上了前往山西的旅游巴士。谁也没想到的是就在几个小时后的下午14时37分左右经过山西省临汾市乡宁县西交口乡境内的隧道时，车辆突然一转压过路肩，直直撞向隧道墙体上，整个车身瞬间侧翻被惯性甩出几米，车内许多乘客也一同被甩飞撞到车棚、玻璃上，一时间车厢内尖叫声此起彼伏。

涉事旅游大巴

事故发生的第一时间消防与众多救援队伍迅速赶到现场，由于剧烈的撞击整个车头已经全部凹陷，司机当场身亡，车身也有不同程度的损坏，许多乘客受伤严重，救援难度异常困难。

隧道事故现场救援

通过救援人员的不懈努力，大部分伤者已被救出送往医院作进一步治疗，但还是有部分游客因伤势过重失去了生命。据统计，此次特大事故截止发稿时已造成14死37伤。

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幸存者回忆，由于已经连续行驶了几个小时再加上事发时正是下午，他与许多乘客一样都靠着椅背昏昏欲睡，可突然间巨大的撞击感与失重在一瞬间就像他拉回现实，同样在事故发生的瞬间安全带突然收紧，这使得他与少数系了安全带的旅客得到了保护。

幸存者回忆事故现场

76岁的李先生回忆说，在乘车时导游曾提醒大家要系好安全带，不过还是有很多人不以为然。事故发生时大家还来不及反应，有的同伴由于没系安全带被冲击力直接撞飞，有的直接飞出座位撞在座椅或是车窗上，有旅客已当场死亡，现场伤势非常惨重。

幸存者回忆事故现场

还有幸存者表示，事故发生时自己只听一声巨响，随后便晕了过去，再次醒来时发现自己的腿卡在了座位空隙中，可能是骨折了根本动弹不得，还好救援队来的及时，把整个座位直接拆了下来，把我搬了出去，这样果断的救援决策才使得我得到了及时的抢救。

救援队施救现场

根据幸存者家属提供的信息我们得知，老人们报名的旅行社名为江苏东山国际旅行社，旅客是参加了“陕西大全景精品纯玩双卧七日游”这一项目，此次行程安排为：3月19日，该团乘坐K738次列车到达郑州，当地地接社派大巴和导游于郑州火车站完成接团，随后分别前往山西临汾，陕西延安、西安、渭南，河南三门峡等地游玩；预计于3月23日晚到达郑州火车站，并乘坐K736次列车返乡。

旅游团行程表

本应是一场精彩的旅行却在行程的第一站戛然而止，想必这次事故让给高龄旅客们蒙上厚重的心里阴影，也让这些失去亲人的家庭带来了不可磨灭的打击。

为什么会发生这种事故？谁导致的？谁能为此负责？家属应该如何索赔？这些想必是大众最关心的问题。

首先涉事车辆中承载乘客48人，领队、导游、司机各1人，共计51人，车辆荷载54人，未超载。

此外，案件有几点特殊，其一，本旅行团是全老年人组成；其二，事发时间是中午，按理来说视线良好，为何发生撞墙事件；其三，司机已当场身亡，当时具体发生了什么、为何做出这种驾驶判断无从得知，事故具体情况需要有关部门进一步调查。

通过行车记录显示，旅行团凌晨到达郑州后由地接社安排司机接团，而直到事发时巴士已经连续行驶了数小时，据网传同为司机的网友透露，这种团很辛苦，地接社经常因为“赶时间”这一借口压缩司机的吃饭、休息时间，很多时候更是“几个小时饿着肚子”驾驶巴士，更有人称开这种车是在“玩命”，有幸存者也证实此次行程旅程遥远、隧道很多、让人昏昏欲睡。

幸存者回忆事故现场

如果事情真如上文所说，若司机是疲劳驾驶导致视线模糊、反应力下降或是注意力不集中从而导致发生多人死亡的此次重大交通事故，那司机可能涉嫌构成交通肇事罪，我国《刑法》中对其进行了明确的规定，“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。”

但因为涉事司机已在事故中死亡，故无法追究其刑事责任，所以对此种情况只能寄希望于旅游公司、保险公司和相关部门能够给予家属一些民事赔偿。

事故现场车辆受损

如果是巴士车的方向盘、刹车、车轮等出现了故障从而导致的交通事故由生产者承担侵权责任，也就是说一般情况下由车主赔偿第三方损失后，再向车辆生产厂或销售商索赔。若车主无力承担全部赔偿责任，据以往经验车主可以与保险公司商议通过代为赔偿的方式，先由保险公司进行赔偿，再由保险公司与车主共同向生产厂或销售商索赔。

据许多曾经开车途径呼北高速的司机表示，这段高速路程蜿蜒多隧道，并且进出隧道都很突然，经常有“被晃瞎了”的感觉，除主要责任人外，呼北高速的设计是否存在问题也值得探讨。地接社是否真的强制压缩司机的休息时间，因为得不到充足的休息从而导致这一系列的事件发生呢？

在生命面前任何细节都值得关注，我们相信有关部门可以针对大众关心问题进行深入调查与改进。

伤者在医院治疗

此次事件发生后的救援也是相当的及时与专业，接到目击者报警后，山西省公安厅交通警察总队高速四支队六大队民警迅速赶赴现场进行了前期处置，并迅速通知医疗、消防、路政等相关部门开展救援工作，江苏也成立了专门小组赶赴现场。

事故发生后中国平安产险山西分公司迅速启动Ⅱ级应急响应，第一时间成立专项行动小组，启动应急预案。为保证伤者得到最佳救治，险企还开通了九大绿色理赔服务通道。

2024年3月20日，平安产险已完成本次事故首笔预赔款1000万元赔付。3月21日下午，高资镇政府办称，该起事故中有多人是高资镇居民，当地有关部门已派工作组前往事发地，安抚家属并协助处理善后事宜。

图源网络