宝宝巴士or天外来客极氪MIX令人眩晕的设计革命

月影寒霜说汽车 2024-10-26 04:27:24

提起MPV,不少人首先想到的是面包车,再升级一些便是别克GL8。尽管现在一些自主品牌纷纷布局MPV市场,但依然是在消费者对传统MPV认知的基础上修修改改。消费者苦MPV的单一设计久矣,不过这一认识或许将从极氪MIX身上实现颠覆。

10月23日,极氪智能科技旗下的家庭全场景大五座极氪MIX正式上市,新车推出智驾版和长续航智驾版两个版型,售价分别为27.99万元和29.99万元,而且上市即交付。

极氪MIX是极氪旗下的第五款量产车型,也极氪浩瀚-M架构的首款车型。与此前的极氪009的中大型MPV定位不同,极氪MIX定位5座纯电动多用途乘用车,这意味着该车主要面向家庭用户,尤其是满足那些寻求紧凑型、多功能、且具有一定豪华感的MPV车型的消费者。

得益于浩瀚-M架构平台的赋能,极氪MIX对于传统MPV最大的颠覆便是体现在空间使用效率、空间的便利性和空间的灵活性,极氪官方将其命名为“极氪超级座舱”。正如上市现场,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧所说的那样,“极氪MIX是改变世界的方式,代表着对未来出行的探索。极氪MIX代表着未来智能汽车,这不只是出行工具,更是一种新的生活。”

当然对于极氪MIX的价位,外界也有很多热议,有声音认为27.99万元起售价高出了预期,对此极氪高管回应,目前极氪MIX的定价已经是滴血价,前前后后做了很多创新,技术投入太大了,开发极氪MIX是其他SUV的三倍。要知道行业开发一款新车型的专利,一般都是两位数,很多还是外观专利,而MIX新车专利申请超过1000项,60%以上都是发明专利。不仅如此,在极氪MIX上市现场,极氪官方还释放了一些列购车权益,最高可享受超4万元限时购车权益,这意味着极氪MIX的起售价将低至23.67万元。如此一来,极氪MIX堪称是一款集满足用户未来需求和用户诚意的MPV,自此,MPV市场或许将拥有极氪MIX所开创的用车新品类。

全球最大乘坐空间率93% 极氪MIX颠覆传统MPV空间感

“有效乘坐空间可达93%、隐藏式双B柱电动对开门、三组2米超长电动滑轨、主副驾270°电动无级旋转座椅……”如果不说这些配置参数出自哪里,很难有人将其与汽车联想在一起,但这些的的确确出现在了极氪MIX身上。一位车评人看到这款车后评价,这是一辆从未来走进现实的智能汽车。

以前的MPV车型之所以没有这样的设计,不代表用户不需要这样的设计。极氪MIX产品负责人表示,极氪MIX的研发团队只有一个目标:从用户的需求和期待出发,颠覆已有认知、突破一切想象。

极氪MIX是基于浩瀚-M架构打造,有着超强的空间布置能力。极氪MIX将仪表台和空调前推,采用短前后悬设计,全面释放前排空间;车尾采用更紧凑的同轴电机,将后地板第二横梁后移,把空间还给二排座舱。极氪MIX打破之前大多数品牌,通过更长车身达成更长轴距的方式,仅以近4.7m的车长,实现了超3m的轴距,车内有效乘坐空间可达93%,是全球第一辆突破90%的量产乘用车。

极氪MIX作为一款中型车,不仅在5米车内车型实现无对手,而且在越级对比中同样不落下风。如在二排膝部空间,极氪MIX较最新款埃尔法多出20%。通过后排座椅前移,在不影响后排乘坐的前提下,可得到568L后备厢空间,充分满足全家出行的装载需求。而且通过调节座椅和隐藏式B柱对开门,极氪MIX前后排之间甚至可直接放进2辆自行车,实现“4+2”式出行需求。

得益于浩瀚-M架构,极氪MIX实现了全球首创的超低无门槛“全面平”地板,整车地板无任何凸起,既没有门槛,也没有台阶,同时通过对地板和车身、车顶的结构优化,实现SUV通过性和MPV便利性的兼容。极氪MIX最大165mm的离地间隙,比肩主流家用SUV;390mm的离地高度,却比大多数MPV还要低;1350mm的车内净高,超过绝大多数大型MPV。

此外,极氪MIX还打造史上最大进出空间的对开门,对于车辆对开门的设计,其实用户并不陌生,如劳斯莱斯就是对开门设计,但极氪MIX的对开门不止于劳斯莱斯式,而是借鉴了飞机的外摆式车门设计,将更大开启角度留给用户。更重要的是,彻底取消了传统汽车的固定式B柱,并通过电动对开方式,让极氪MIX车门最大进出空间接近1.5m,史上最宽。这样的设计对于老年人以及低龄儿童上下车十分友好。

值得一提的是,对于传统的MPV座椅中规中矩的设计,极氪MIX大胆颠覆,做到了全球唯一一款,拥有主副驾电动旋转座椅的量产车型。通过电机的无级旋转,可实现270°电动无级悬停,全球唯一,并且座椅解锁、旋转功能由双电机分别控制,操作更可靠。而且凭借全面平地板设计,极氪MIX为前后座椅和中岛,布置了3组2米长的电动滑轨,全球唯一。前排滑动行程达850mm,后排行程达490mm,且中岛拥有独立滑轨,可滑移790mm。通过座椅的滑动,后排可以获得近1米的腿部空间。极氪MIX最有特色的场景,当属欢聚对坐模式。可实现车内开Party,下午茶等场景,拒绝乘坐出行的无聊。

极氪MIX也是目前唯一一款将座椅旋转加入座舱原子化能力的车型,可为用户提供全行业最多的九大空间场景模式,只需要车机或语音就能够实现一键布局,丝滑转身。用户还可通过场景工坊无限拓展,实现自定义调节,座椅一键布局,打造真正的“全屋智能”。极氪MIX是真正将空间玩出了新花样,满足用户对于空间全新想象。

无B柱的极氪MIX比有B柱的车更安全

“极氪MIX不仅要实现空间革命,更要在安全上革命。”极氪智能科技副总裁杨大成表示。安全作为最大的豪华,极氪品牌一直以来将安全作为造车最高标准。当极氪MIX展示出双开门无B柱的功能时,不少人都有一个疑问,如何能够保证极氪MIX的安全性。但在了解极氪MIX产品后,便会发现这比传统的有B柱的车型更安全。

极氪MIX拥有史上最宽的最大的进出空间,这背后的制造成本是普通车门的5倍、研发成本超4亿,极氪MIX外摆门还解决了没有固定转轴所带来的安全挑战,更系统性地满足防水,防尘,密封,降噪,耐久等车规级标准。

在开发中,极氪MIX不仅成为全行业第一个车身侧碰加压顶的极限叠加测试,而且测试结果显示,极氪MIX先是顶住了1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰,后再扛住了2.2吨集装箱从4m高空自由落体,其侧碰瞬间冲击力近国标3倍,压顶冲击力是国标2倍以上。而极氪MIX车内空间完好,假人安然无恙,以标准的“公路坦氪”式答案,回应了极氪MIX亮相后,大家对于“取消了传统B柱,能保证安全吗?”的疑问。

极氪MIX虽然取消了传统B柱设计,但是却采用全球首创的隐藏式双B柱设计,在每侧车门内,都安装有两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱,两侧合计安装四根。每根钢柱均采用潜艇级的2000兆帕热成型钢,并采用全球首发的3.5mm壁厚热气胀工艺,厚度为普通热成型钢2倍,整体强度提升33%,长度达1300mm,纵贯整个车门。这也是为什么说无B柱的极氪MIX要比有B柱的传统MPV更安全。

以双B柱为基础,极氪MIX对车门内外各结构,进行了全方位加强,让每扇车门都是守护安全的隐形盾牌。同时极氪MIX全面继承公路坦氪的720度安全盔甲。针对短前悬设计,采用行业最高标准的7系铝合金前防撞梁,抗冲击能力提升30%。车身尾部采用与极氪009相同材质的一体式压铸后端铝车身,通过设计,材料,工艺的全面创新,极氪MIX的整车扭转刚度,超过37000牛米/度,达到丰田埃尔法的3倍以上,更超越了豪华品牌的中大型SUV。在安全上,极氪MIX堪称是一款没有短板的车。

“三个800”摘掉新能源车焦虑帽子 本月底分批推送无图NZP

极氪MIX作为一款纯电MPV,对于用户所担心的相关焦虑早已经想到,极氪MIX已经从底层逻辑开始解决这一问题,为此极氪MIX实现了“三个800”的上车,即全栈800V的高压系统,800V的超快充电池,还有800V的超快充体系,并且还是全系标配。

极氪MIX搭载的高性能碳化硅后电驱,最大功率可达310kW,堪比3.0T发动机,零百加速仅需6.8s。搭载76度第二代金砖电池,CLTC续航里程达550km,峰值充电倍率可达5.5C,让极氪MIX 10.5分钟可从10%充至80%,全球最快。

此外极氪MIX搭载102度麒麟电池,最大续航里程超过700km,充电15分钟,续航可增加500km。不仅如此,极氪还拥有强大的充电网络。其800V极充站,今年年底将覆盖全国150个以上的城市,让极氪MIX用户真正实现800V自由。

随着当前Z世代成为汽车消费主流并且成家立业,他们对于智能体验更加看重,极氪MIX满足全家出行而来,这意味着极氪MIX必须要在智能体验上有所亮眼才行。极氪MIX全系标配的激光雷达和双Orin-X芯片,全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0,将为用户带来更高效的智驾体验。目前,极氪自研的浩瀚智驾2.0系统,无论是智能泊车,还是智能驾驶、功能体验、OTA进度,全面优化提速。

凭借行业最强的端到端泊车大模型,极氪MIX彻底改变过往的泊车体验,真正实现“先下客,再停车”,堪称全场景遥控泊车王。超窄车位、断头路车位,及无标线车位,极氪MIX均可轻松实现遥控泊入和泊出。针对相邻车辆停车不正的问题,极氪MIX还可根据旁车位置,留出彼此都方便的空间。凭借浩瀚智驾2.0的加速迭代,极氪还将在未来3个月内开启跨楼层代客泊车的分批推送,让机器停车比人更方便。

而凭借端到端大模型的超速进化,全国都能开、有导航就能开的无图城市NZP进度再次提前。极氪MIX无图城市NZP,将于本月底开启分批推送。不止于更快的迭代速度,端到端大模型还全面提升无图城市NZP的体验上限。在8D山城重庆实测中,极氪MIX无图城市NZP能力远远超越驾驭常规工况,哪怕是复杂路况、施工路段,拥堵闹市区,甚至没用任何标线的土路,都可以做到游刃有余。而车位到车位的城市NZP将在未来三个月内开启分批推送。

当前中国汽车行业无所不卷,从卷产品、卷技术,到卷服务,即便如此车辆依然难以摆脱同质化,这是因为车辆还没有跳出传统的造车思维桎梏。当大家都认为造车已经基本定型时,极氪MIX出现清晰的告诉世人,纯电MPV还能这样造,这是极氪对于家庭出行需求的深刻理解的结果,极氪MIX在满足用户对于未来出行畅想的同时,也向外界展现出了极氪在智能汽车领域的创新实力和领先地位。

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