除了不戴头盔!电动车上路的4个新要求要遵守,别被罚了才知道!

青橘罐头呐 2024-10-22 10:18:02

前言

使用便利,不受时间约束,一人一车,方便快捷。

由于马路上骑电动车的人逐渐增多,而相关部门为什么了保障人员安全,也是出现了很多新的规定。

除了骑电动车要带头盔之外,以下四点新一定要记牢,一旦被罚,那各位将得不偿失。

一、没有牌照的车不允许上路

这条规定的具体内容是指,从今年的11月1日起,如果是不具备有效认证证书的电动自行车,那么就不予登记上牌,并且将有关线索交由监管部门。

此规定同样是为了保证我们的出行安全。

无论我们是走路,乘坐公共交通,开车,亦或是电动车车主,如果购买的或者是使用的是不具备有效认证证书的电动车,那么就证明其不符合规定,其存在风险。

也许短期内,并不会出现问题,但事故大多都发生在偶然之间,而这样不符合规定的电动车发生偶然事故的风险无疑更大。

如果在马路上出现失控,无法停车,横冲直撞,那造成的伤害将是不可估量的。

伤害的也不止是自己生命财产安全,也可能包括当时在路上行驶的每一位行人或是车主。

另外,拥有牌照也更便于执法人员的交通管理,让其准确的知道所在城市的电动车数量,依据此更快更好的展开交通指挥工作。

一旦发现违规者,也更容易对其锁定,并进行批评教育,以免这样的人毫不节制,继续扰乱交通秩序。

二、禁止违法载人

电动车不仅是很多年轻人上下班的工具,也是很多中年人和老年人出行的重要手段。

电动自行车不需要驾驶证,驾驶容易,轻便,价格低廉,无需加油,只需用电,性价比高。

让老年人摆脱了在人挤人的地铁中和上班的年轻人争抢座位,更节省了学习汽车驾驶的时间,所以深受中老年人的喜爱。

而这部分人中,大多数的出行目的包括接送孩子上学和放学。

此次新规定,对于载人方面也做出了明确的规定。

要知道,电动自行车这种车型接送小学生去学校没有问题,但规定可以携带一名12岁以下的儿童。

其次是电轻摩,这种电动车车型特殊,所以并不能载人。

最后是正常的电动摩托,因为其更重,这种车型可以携带一名成年人。

同样的,这也是为了保证我们自身的安全,之前在路上看到违规载人的电动车,前后各有一个人,万一出现翻车,或者是前面的人在路上坠落,那后果将不堪设想。

三、是需要有驾驶证的问题

前文提到,电动自行车是不需要驾驶证的,但是电动摩托车和电动轻便摩托车是需要驾驶证的。

驾驶证的人员需要年满16周岁,携带身份证和照片进行体检,预约,之后进行考试。

以江苏盐城为例,考试科目一共有四项,第一项是关于道路交通安全法律法规考试,属于知识性考察,一共是五十道题,90分合格,考试费用是30元。

第二项是场地驾驶技能考试,属于是实操性考试,80分合格,考试的费用是40元。

第三项同样是实操性考试,其更注重的是道路驾驶技能,像是如何通过人行横道,如何掉头,安全停车这些问题。

第三项和第四项的费用是共同收取的,共45元,第四项仍然是知识性考核,内容是关于安全文明驾驶的常识。

最后全部通过,我们就可以驾驶证了,驾驶证的费用是10元。

除此之外,还有8元的体检费和10元的照相费,总计的价格并不昂贵。

虽然看起来复杂,但是对于使用电动自行车的来说并不需要考虑,这只是因为电动摩托车驾驶难度高,容易出现事故,所以对其进行的单独规定。

最后一项,就是禁止电动车改装。

在新规定中,有一条非常重要的,就是要实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同,以相反的意思来看,就是禁止私自改装电动自行车。

电动自行车在从产家发出后,是符合标准的,也是符合规定的,正常行驶不会出现任何的偏差。

如果出现了问题,损坏,到相关的电动车品牌店,进行修理,或者自行换上和其相符合的零件即可,电动车的各部件仍然可以互认协同。

但是免不了有一些人,他们为了提升速度,私自改装电动车,把不相符合的部件,或者并非是电动车的部件装入电动车内。

这种电动车的安全隐患往往是最高的。

因为私自改装的电动车中各个部件没办法协同配合,可能会导致原有的部件负担过重。

一旦上路,在高速的情况下,可能会出现自燃、爆炸的情况,车辆受损是小事,自己的生命安全受到威胁是大事。

另外,私自改装的电动车上路,对于其他正在行驶的人也是一种潜在的危险。

本来对于电动车,其他的驾驶者对其速度也有一定的了解,在拐弯,超车的时候,可以做出正确的反应。

但是改装的电动车速度快,对方无法准确判断,那就会造成相撞。

另外,超速行驶如果失控,那造成的连锁反应将是不可估量的。

按照交通规则,正确驾驶电动车,驾驶符合规定的电动车,不仅是对自己负责,也是对他人负责。

遵守交通规则,不成为社会发展和文明建设的绊脚石,让我们共同努力,创建一个良好的、有序的电动车驾驶环境。

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