近期，我有一位朋友购买了宝马i3的入门版车型（2022款）。不知道大家了解宝马i3吗？这款车型是华晨宝马旗下的一款中型车，虽然华晨宝马是传统的合资汽车品牌之一，也是一线豪华品牌，但是如今汽车市场已经步入新能源时代，各种新能源汽车品牌都打造出了优秀的车型。宝马i3作为华晨宝马旗下的新能源车型，在市场上并没有太大的优势，为什么我的朋友会买宝马i3的入门版本呢？我在春节后与朋友聚会，体验了它新买的这款宝马i3车型，但是我却感到不值得。

因为消费者购车，都会考虑车辆的外观颜值表现，所以我们先来说说宝马i3的外观设计。无疑，宝马i3的造型极具家族特点，很有辨识度的设计和蓝白相间的车标LOGO让它在路上十分引人注目。然而，宝马i3的外观却并不是每个人都能接受的。虽然确实有些人喜欢宝马i3这样的经典外观，但大家难道不觉得宝马i3的外观设计没有新意吗？从我个人的角度来说，现在市面上有很多设计优秀的新能源汽车自主品牌车型，这些车型能给人比宝马i3更加个性、时尚的视觉感受。

其次，我觉得宝马i3在实用性方面存在一些问题。我朋友买的这款宝马i3说是入门版本，其实也是该车型目前唯一在售的2022款车型。作为一款纯电动车，它的续航里程有所限制，官方CLTC工况环境下，其纯电续航里程仅仅526公里。要知道，这款车型的官方指导价为35.39万元，这样的价格，大家已经能够买到一些续航里程超过700公里的纯电动车型了！与此同时，由于充电桩的普及程度尚不高，充电设施的不便也使得宝马i3的实际使用体验受限。尽管它在城市短途出行方面表现比较优秀，但如果你需要经常长途旅行，这款车型的续航表现和补能效率就显得有些乏力了。

此外，宝马i3的售价也是一个值得考虑的因素。尽管目前宝马i3仍然属于高端豪华车型，但是我朋友买的这款宝马i3指导价35.39万元，还是显得很贵。对于普通消费者来说，买一辆宝马i3需要付出相当大的经济代价。当然，我朋友买这款宝马i3也并不是以官方指导价入手的，而是以25.5万元的裸车价购买，落地价也没有达到35万元。但是目前全国经销商处，宝马i3都有较大的优惠，哪怕是2023款宝马i3的入门版本，在一些城市的优惠力度都达到16万元左右，相比之下，我朋友显然买贵了。

最后，我想提及一下汽车市场的现状。如今，汽车科技正在迅速发展，各大厂商纷纷推出各种新能源汽车。在激烈的市场竞争中，宝马i3可能面临一些挑战，无论是在续航里程、科技智能配置还是定价方面，该车型都没有什么明显的优势。对于消费者来说，可以选择的新能源车型并不局限于宝马i3，市场上还有许多其它实力优秀的新能源车型可以选择。因此，我认为在目前的市场环境下，我朋友购买宝马i3的2022款车型，非常不值得。

总而言之，尽管朋友对宝马i3入门版赞不绝口，但在我亲自体验之后，我却对它的价值产生了一些疑问。通过参考真实的用车场景和汽车市场的现状，我指出了它在外观设计、实用性和售价等方面存在的一些问题。然而，我也要强调，每个人对一辆汽车的价值判断是不同的，所以这只是我的个人观点而已。最重要的是，在购买任何一辆汽车之前，我们都应该充分考虑自己的需求和实际情况。