老照片中的伪满洲国穷苦百姓

1943年6月7日，这天是伪满洲国康德十年的端午节，黑龙江抚远山城的老百姓在日本的殖民统治中小心翼翼地过着这个传统节日。

百姓苦难，那些日本人和伪县公署的官员们却和妻妾们拿着美酒住肴，兴致勃勃地出城游山逛景去了。

天到中午时分，这些浪人小姐太太们玩耍之后悠然自得地往回走。突然，他们听到一阵轰鸣声：原来是一架苏联侦察机！

这架飞机毫无征兆地飞到抚远上空，它在低空盘旋侦察。但是仔细一看，它又飞得很低，好像一个猛子就要摔下来，这架飞机要干什么？

苏制飞机，仅作配图

紧接着，地面上日军的阵地响起了枪声，密集的子弹射向那架飞机，飞机也开了机关炮进行还击。

不料，因为飞机飞的太低，机身多处中弹，冒了黑烟，只见它拖着一条“黑尾巴”向苏联境内艰难地飞去。

由于机身受伤，驾驶失灵，它刚刚飞过黑龙江界，又一个急转弯拐回来了，朝着城东的飞机场急冲而下！

苏军在二战时期拍摄的满洲里机场

看着飞机落下来，县城里的日伪军官们狂吠着：“板赛!（日本话里“万岁”的意思）打下来了!”

当时，机场上正停着接受检修的小型日本军用飞机。身负重伤的苏联飞机由于操纵失灵，紧贴着日本飞机一个跟头就栽在了飞机场上。

天上掉下来了个苏联飞机，这是个稀罕事，人们都跑到机场来看热闹！

手举膏药旗狂吠

人们来到飞机旁边：它还冒着烟，机身相对完好。赶到现场的日伪人员从机舱里抬出一挺机枪，一门脚踏机关炮和不少弹药。

但是，他们觉得不对劲，翻了半天也找不见驾驶员！他跑哪去了？

据当时在日本航空公司打杂的中国人回忆：这个驾驶员在坠机后从机舱里跳下来，他拎着一把小手枪，慌张地往树林子里跑。

不料，刚跑几步，他就发现有几个日本人正骑着车子追他，他拖着早已疲惫不堪的身躯又跑了几步，见跑不过，就朝自己开了枪。

一把手枪。

驾驶员被抬出来时，已经失去了生命体征。只见这位苏联驾驶员头戴航空帽，脚穿过膝高筒皮靴，身上还止不地流着血!

苏联驾驶员，仅供配图使用

除武器装备外，现场搜查的人还发现了一张惹人注目的线路图：它用红、蓝铅笔绘成，上面标注了从抚远山城、浓江屯通往寒葱沟的线路图。

原来，这位苏联驾驶员既要驾驶飞机，还要绘制地图，又要对地面的敌人还击，可真是不容易!

日本侵略东北时使用的飞机

前脚这架苏联飞机刚坠落，江北岸十几架苏联战机就在界江忽近忽远地来回盘旋。

山城里的鬼子们没有多少火力，他们很害怕：飞机被打下来了，苏联不会要进行报复吧?

第二天，也就是1943年6月8日，日本人指挥二十来名伪警察把被打下来的苏联飞机从机场推到了城里。

苏联飞机，仅作配图

山城的鬼子们虽然对这个“胜利”感到心虚，但是他们还是用电话牛哄哄地向他们的顶头上司做了汇报，并很快受到了“通令嘉奖”。

听到这个消息后，鬼子们汉奸们像着了魔似的狂吠起来，接着就是大摆了三天三夜的酒席。

没过多长时间，日伪的上司来了“圣旨”，看了内容后，鬼子们汉奸们马上没了笑脸，赶忙把酒席撒掉了。

进食，仅作配图

只见他们三个一群，五个一伙，慌忙地东奔西走，面露难色。

不一会，他们找来了民夫和船只，把那架刚“缴获”没几天的飞机推到船上。至于那位苏联驾驶员，他们找来了最好的棺材收殓起来，停放在这架飞机的前头。

不一会，十几名伪警的大盖帽上都围上了白孝布，守护在飞机的四周。更滑稽的是，抚远警察分队长“李大肚子”头戴孝帽，身穿孝衫，在驾驶员的灵柩旁守灵。

仅配图，与文字无直接关联

这场“出殡”究竟是怎么回事？原来，苏联很重视这次事件，因为坠机的驾驶员是苏联一位将军的儿子。

为此，苏联向伪满州国“政府”要求：一定要以厚礼把驾驶员的尸体和那架被击落的飞机限期奉还！

6月8日下午四点，船开了，开到约定的江边后等候苏方前来领取。在队伍出发前，日伪人员早就做好了埋伏，“出殡”的人们都带好了枪应对随时可能发生的情况，真是诡计多端。

任何时候都不能轻信他们

等了很久，一直不见人来，但他们也不敢离开。于是，这个以李队长为首的送殡队等了一宿，结果还是没什么动静。

原来，苏军没有上当，跟日本人说完后就没打算来。倒是把这些鬼子汉奸们折腾了好几天，演了一场滑稽戏！

后来，驾驶员被就地埋葬，那架飞机在日本投降后被人们拆除了。

参考资料：

[1]于成敏：《端午节事件》，载于《抚远文史资料》第1辑。

[2]伪满洲国“国务院”总务厅情报处：《满洲国假节日》。