吉利也有方盒子轻越野了,顶配不超过10万元,你会买吗?

中国汽车消费网 2024-10-28 15:44:23

随着人们对用车需求的多样化,越来越多的细分市场开始出现,“轻越野”就是近些年很有代表性的新市场,它们定位介于城市SUV与硬派SUV之间,比城市SUV有更好的通过性与脱困能力,但比硬派SUV更舒适、更精致,价格也更加亲民,其中像哈弗“狗系列”、奇瑞探索06、捷途旅行者等都是极具代表性的产品。而近期又有一款新车要加入它们的大家庭,它就是吉利牛仔。那么吉利的这款新车究竟表现如何呢?

牛仔是吉利的首款轻越野,在设计上基于ICON打造,但细节上有较大调整,并还加入了大量套件,整体要更加魁梧厚重。细节上,新车采用横平竖直的车身线条设计,层次封面的三体晶格前大灯很犀利,与粗犷立体的前格栅搭配得很不错,可以营造出不错的力量感。

下包围的保险杠位置加入了银色装饰件,棱角分明且突出,视觉效果很不错。另外,发动机舱盖两侧加入两个把手,这也是吉利的经典设计了,之前熊猫骑士上就有,可以突显新车的“野性”。值得一提的是,新车采用了双色车身,提供了雪原白、丛林绿、火山灰、大漠棕共四种户外场景车色,并针对门把手、外后视镜、车身标识等均采用黑化处理。

牛仔的侧面采用了方块型格,不但辨识度很强,而且还能营造出不错的视觉层次感。细节上,牛仔采用了宽体轮眉、黑轮圈与黑色的侧裙下包围,当然越野AT轮胎、红色运动卡钳这些也都会有配备,精致感、力量感都有所体现。另外,牛仔在D柱上设置了一个“多功能潮旅工具包”,不但可以进一步加强整车的收纳能力,还能大大增强其作为越野车的工具属性,这点还是很不错的。

牛仔的顶部带有大尺寸的越野装备架,整个面积达到了1.3平方米,最大载重50公斤。另外,行李架前方还可以加装四个射灯,但射灯并不是官方标配。车身尺寸上,牛仔的长、宽、高分别为4442/1860/1770(mm),轴距2640mm。

车尾最吸引眼球的是“潮旅魔术书包”,这是为涉水场景做了独特配置,内置了网袋分离区,可在涉水、海边等越野场景中可收纳雨伞、雨靴等滴水湿物,而底部还设置了可封堵漏液孔,并带有沥水功能,户外属性直接拉满。另外,牛仔还采用了隐藏式后雨刷的设计,不仅可以获得更好的视野,还可让车尾整体保持不错简洁感,再加上厚实的尾灯,整个车尾的辨识度还是很强的。

进入车内,可以看出牛仔的内饰采用了较为简洁的设计,除了造型独特的空调出风口外,其它位置的布局都很直观,可以说兼顾了科技感与越野感,再加上官方提供的仙踪绿与矿野灰两款配色,整个内饰的氛围感还是值得点赞的。

中控搭载了14.6英寸的中控屏,边框尺寸7mm,分辨率为1920*1080,整体表现中规中矩。据悉,大屏内部支持12nm工艺、8核CPU的E02高性能座舱芯片,响应速度方面有不错的表现,而内部支持桌面超级自定义,且配备的全新智能车机系统也会有更加简约清晰的交互逻辑,可以进一步降低用户的上手难度,人性化表现优异。

其它细节上,牛仔的主、副驾驶门板与副驾驶前方都配备了稳固的把手,可以在越野的时候为副驾驶提供一定的支撑性。乘坐上,牛仔的座椅采用了皮质、牛仔、仿麂皮材质,主驾驶座位还带有Born Free牛仔标识,表明新车的身份。座椅配置上,牛仔全系标配主驾6向电动调节,全系标配自动恒温空调,且均配备了后排出风口,全部42处的储物空间在同级别也有着不错的优势。

动力方面,牛仔将搭载1.5TD四缸发动机,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,悬架采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。 ●全文总结  通过本文可以看出,吉利牛仔是一款基于吉利ICON打造的产品,但在设计上大量增加硬派的设计元素与越野套件,并采用饿了全新的内饰设计,不但具有很强的野性,而且精致感与科技感也表现优异。另外,据官方透露,牛仔的顶配车型将不会超过10万,如果是这样的话,吉利牛仔未来在轻越野市场将会是一款极具竞争力的产品。如果你的预算在10万左右购买SUV,你会买吉利牛仔吗?欢迎在评论区留言。

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