领克 Z10作为领克的最新纯电动车，基于浩瀚平台打造，有望于8月上市发售。该车应用了领克 The Next Day概念车的设计语言，在车顶位置装配了瞭望塔式的激光雷达，前翼子板处也配备了侧视摄像头，预计能够帮助车辆实现高阶辅助驾驶功能。车身尺寸方面，领克 Z10的长宽高分别为5,028mm/1,966mm/1,468mm，轴距为3,005mm。车辆后半部分采用了轿跑风格的溜背式设计，车尾还配备了隐藏式主动可升降尾翼。
内饰部分，该车搭载自研 E05车机芯片，车机方面搭载 LYNK Flyme Auto系统，
动力部分，领克 Z10提供单电机、双电机两种动力类型，工信部申报信息显示，该车单电机车型提供两种功率版本，最大功率分别为310kW 和200kW；双电机车型前后电机最大功率分别为270kW、310kW。
续航方面，结合公示的续航信息，领克 Z10单电机低功率车型将匹配71kWh、95kWh 两种容量的电池组，综合工况续航里程分别为602公里、766公里；单电机高功率车型搭载95kWh 电池组，综合工况续航里程为806公里；双电机四驱车型同样搭载95kWh 电池组，综合工况续航里程为702公里。
小米 SU7是小米首款汽车，于3月28日正式发布并开启预订，售价为21.59万元起，提供标准版和创始版两个版本，而小米 SU7 Pro版售价24.59万元，小米 SU7 Max和创始版售价为29.99万元。
小米 SU7全系标配长续航，在 CLTC 工况下，标准版的起步续航为700公里。该车长宽高分别为4,997mm/1,963mm/1,455mm，轴距为3,000mm。
小米 SU7搭载小米澎湃 OS 操作系统，可实现从硬件到软件的共享生态。车辆配备16.1英寸3K 分辨率中控屏、56英寸 HUD、7.1英寸翻转式仪表屏，提供2块原生车机系统的小米 Pad 后排拓展屏，搭载骁龙8295芯片，可实现五屏联动。该车还配备了禾赛的128线激光雷达，智驾芯片使用的是上一代的 Orin 芯片。
动力方面，小米 SU7提供了单电机和双电机两种动力版本，其中单电机版最大功率为299马力，双电机版最大输出功率为673马力，百公里加速2.78秒。该车配备了101kWh 和73.6kWh 的电池组，纯电续航里程可达810km 和700km。
总得来说，如果你更注重车辆的性能和续航里程，领克 Z10 可能更适合你，例如它的单电机高功率车型续航可达 806 公里；如果你更倾向于车辆的科技配置和智能驾驶功能，小米 SU7 或许是较好的选择，其智能生态可能更有优势。不过，实际选择还需根据个人偏好和具体需求来决定。此外，车辆的实际表现还可能受到调校、驾驶习惯等多种因素的影响，建议在购车前多了解和试驾。希望这篇文章能够帮助到您，欢迎评论区讨论。
