新能源汽车具有诸多优势，使其在市场中的份额不断增加。例如，新能源汽车在运行过程中几乎零排放，有助于减少环境污染和温室气体排放，符合全球对于环保和可持续发展的追求。而且，随着技术的进步，新能源汽车的续航里程不断提高，充电设施也在逐渐完善，使用便利性大幅提升。

然而，燃油车也并非会迅速退出历史舞台。一方面，燃油车的加油网络覆盖广泛，加油过程快捷方便，对于长途出行和紧急用车的场景，燃油车的优势依然明显。另一方面，一些消费者对于燃油车的驾驶性能和动力输出特点有着特殊的喜好，且燃油车在一些特定领域，如越野、重载等方面，目前仍具有不可替代的地位。

如果以后新能源要取代油车 那么他要经历几个阶段呢

初期阶段：这一阶段新能源汽车的技术还不够成熟，成本较高，续航里程有限，充电设施匮乏。但政府会出台一些鼓励政策，如购车补贴、免费停车等，以推动新能源汽车的发展。部分环保意识较强、追求新技术的消费者会率先尝试购买新能源汽车。例如，早期的特斯拉 Model S 虽然价格昂贵，但仍吸引了一批科技爱好者和高端消费者。

发展阶段：随着技术的进步，新能源汽车的续航里程逐渐增加，电池成本降低，充电时间缩短，同时充电设施开始逐步普及。更多主流汽车品牌纷纷加入新能源汽车的生产行列，推出更多车型供消费者选择。在这个阶段，新能源汽车的市场份额开始逐步上升，一些城市的公共交通和出租车也逐渐电动化。比如，国内一些大城市的公交车逐渐更换为电动公交车。

加速阶段：新能源汽车的技术取得重大突破，续航里程能够满足大多数消费者的需求，成本与燃油车相当甚至更低，充电设施基本覆盖主要城市和交通干线。此时，消费者对新能源汽车的接受度大幅提高，新能源汽车的销量迅速增长，燃油车的销量开始下滑。像一些热门的新能源车型，如比亚迪的某些系列，销量开始超越部分燃油车型。

主导阶段：新能源汽车在市场上占据主导地位，燃油车的生产和销售逐渐减少。大部分汽车制造商将重点放在新能源汽车的研发和生产上，相关产业链也更加完善。此时，二手燃油车的价值可能会大幅下降，燃油的供应也会逐渐减少。例如，一些国家可能会宣布在未来某个时间点停止销售燃油车。

末期阶段：燃油车仅在少数特殊领域或特定地区存在，新能源汽车成为主流交通工具。城市的交通体系全面围绕新能源汽车进行规划和建设，如更多的快速充电桩、无线充电道路等。

总之，燃油车是否会被新能源车完全取代，取决于多种因素的综合作用和未来的发展变化。但可以肯定的是，新能源汽车的发展已经成为不可逆转的趋势。也希望各大厂商互相的卷起来，为消费者打造更方便价格更优惠 的新能源车。