之前一直开的是2.0T低功率版蒙迪欧，要说福特的车还真是很有自己的特色，隔音优秀底盘扎实，转向手感在熟悉了之后会非常喜欢。质量可靠性我觉得也还可以，这么多年除了更换一些耗损件外，从没出过其他问题。

原本打算是换个豪华品牌的SUV的，轿车开久了，还是想换个SUV，毕竟现在SUV比较火，而且确实空间利用率方面SUV更好，坐在车里面的时候也没有轿车的那种压抑感。之前一直在BBA的三款车里面纠结，宝马的X3，奔驰的GLC，还有奥迪的Q5L。最后入手了探险者，而且还是顶配铂金版。原本还打算买ST Line版本的，不过那车定的人比较多，需要等的时间比较长，铂金版有现车，而且内饰用料高级一点，索性一步到位了。回过头来看，促使自己最终选择大探的原因有以下这些：

第一：价格合适

顶配价格39.98万，各种配置都给的很足。看得见的舒适性配置，看不见的安全科技配置都是竞品里最全面丰富的。

第二：性能不差

纵置后驱的底盘布局，大量铝合金的材质用料，同级领先的2.3T+10AT，百公里加速时间也就7.6秒，和宝马X3的中功率差不多，别忘了它的体型可是比X3大了一大截。

第三：空间更宽敞

探险者的车长达到了5米，车款2米，轴距超3米，这已经是大型SUV的级别了，几乎和Q7，X5这些是差不多的，车内的空间确实宽敞，7座的第二排横向并排坐三个成年人一点问题都没有，第三排放倒的时候后备箱空间也是绰绰有余。

第四：服务给力

因为我是福特车主，换探险者不仅有置换补贴，另外还有终身的免费保养，再加上终身流量补贴和终身出行管家，这些加起来就可以省不少的钱了。另外。探险者作为长福目前的旗舰车型，4S在服务上给我的感受是很用心的，从看车，试驾到提车，全程一对一VIP接待。

外形很大气很威武，大的同时整车看起来一点也不臃肿

侧面造型特别协调，照片上看起来一点也不显大，但实际这车非常魁梧

饱满大气的车屁股

轮毂是很有美系车风格的电镀面，尺寸也非常大

大灯细节到位，探险者的英文点缀其中

后视镜和车顶一体的黑色

下面是摄像头和照地灯，晚上的时候满满的仪式感。对了，灯光还有“伴我回家”功能。

尾灯造型还可以

左右的车标

超级宽敞的后备箱

空间规整

座椅放倒和升起的按钮

第三排升起来之后的空间

音响

后备箱门关门按钮

后排，超级宽敞

车门用料也特别好，材料很考究，不愧是顶配

全包覆的车门，上下车方便

座椅放倒的扳手

三个独立座椅，座椅长度适中。

后排独立空调和座椅加热

后排的电源

后排遮阳帘

很有档次的设计

前排主驾驶车门

方向盘

自适应巡航肯定有的

左右的拨杆

一键启动按钮

12.8英寸的大屏幕

超级大的储物格

各种储物格

最后还有这个旋钮换挡，真的超级精致