现在为什么很多车企都要用涡轮？用涡轮的主要原因并不是说涡轮增压发动机有多么的可靠，多么的耐用，而是因为现在的排放标准过高，因此大多数的车企会把发动机的排量变小，加了一个涡轮增压器才能弥补小排量发动机动力不足，这种发动机才更容易达到国6B排放标准。那今天聊聊涡轮增压发动机平时的养护使用的过程中要注意哪些事项？

首先，我们要知道涡轮增压发动机是怎么工作的。在发动机的进气管道和排气管道中间装了一个涡轮，这个涡轮用一根轴连了两个涡轮，一个轮子装在进气管里面，一个轮子装在排气管里面。这个废气涡轮增压器的涡轮是通过排气管的废气来推动涡轮转动，一旦转动了以后，动力涡轮也跟着转，它就相当于把进气管道的空气进行加压，输送到发动机里面，增大了进气量，燃油燃烧会更加充分，尾气污染物更少，动力会更强。而且废弃涡轮增压器的峰值转速特别高，基本上每分钟的峰值转速大概能接近20万转。

废气涡轮增压发动机平时保养使用过程中该注意的一些事项。

第一点，定期检查和更换空气滤清器

空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、杂质等进入发动机，以保护发动机的正常运转。干净的空气对于涡轮增压发动机来说尤为重要，因为涡轮增压器的叶轮转速非常高，如果吸入的空气中含有杂质，会对叶轮造成严重的磨损。 一般情况下，空气滤清器每行驶 1-2万公里需要更换一次。如果车辆经常在灰尘较多的环境中行驶，更换周期应适当缩短。

第二点，选择合适机油且定期更换机油

为更好地保护涡轮增压发动机，应选用全合成机油，因为全合成机油在高温下的稳定性更好。同时机油的粘度等级要符合车辆使用手册的要求。粘度过高会增加发动机运转阻力，导致油耗增加和动力下降；粘度过低则可能无法提供足够的润滑，加剧发动机磨损。

涡轮增压发动机的工作温度较高，机油容易变质，所以要严格按照车辆使用手册规定的保养周期更换机油。一般来说，涡轮增压发动机的机油更换周期比自然吸气发动机要短。如果你经常在恶劣的路况下行驶，如高温、多尘、拥堵等环境，或者经常进行激烈驾驶，那么机油的更换周期应适当缩短。

第三点，定期检查与维护

按照车辆使用手册的要求，定期进行发动机燃油系统进行保养，长时间怠速会加剧燃油系统积碳的产生，增加涡轮增压器的的负担。定期清除积碳可以及时发现和解决问题，延长发动机的使用寿命。

如果发现发动机动力下降、油耗增加、尾气排放异常等情况，应及时检查燃油系统积碳是否过多，存在堆积的情况。涡轮增压发动机要比自然吸气的发动机更容易形成积碳，建议每2500公里左右清洗一下，也无需大拆，定期在油箱中加注#耐可力燃油系统清洗剂 随油路清除积碳，在行驶中养车！定期洗洗油路，总归没坏处的！