自2022年以来德国的日子就不太好过。2023年11月27日根据报道，德国联邦统计局上周末公布，德国第三季度GDP比第二季度下降0.1%，同比去年下降0.8%。三季度比二季度还惨。早在今年的9月份，经济合作与发展组织OECD在《经济前景展望》报告里就说了，德国可能是今年唯一陷入经济衰退的主要发达经济体。

自家形势不好，别家立马高潮。英国《经济学人》杂志就把德国比作了“欧洲病夫”，彭博社也写了标题是“（欧元区：）病人不再是意大利人”的报道，还说意大利总理梅洛尼访问德国的时候“可以昂首面对……，因为意大利经济前景比德国更好一些。”这些媒体的态度，跟小时候的解密狗梗着脖子跟爹妈说“他才考了59分”可谓是不约而同。

那么问题就来了，为啥德国的表现这么差呢，啥时候才会有起色呢？观众老爷们大家好我是解密狗，本期视频解密狗就跟观众老爷们聊一聊这个小问题，长按点赞按钮，咱们马上发车！

10月，民意研究机构Forsa公布的一项调查显示，71%的受访者预计德国的生活水平将持续恶化，62%的人选择“最主要的原因是德国面临经济危机”。说德国大部分老百姓对未来没啥信心并不算夸张。有人就采访了德国的一个中产家庭，男主人是汽车公司的工程师，女主人是老师，工作都挺不错的是吧？一家人税前月收入6000欧元左右，税后不到4000，在德国算中等。因为根据德国经济研究所的调查，夫妻税后5550以上，就是德国前10%的水平。这对儿夫妻就很焦虑，说房租涨到了一月1500，水电交通孩子教育这些固定费用每月1200，挣4000就得先刨了2700，还不包括吃饭。即便如此他俩算不错的，毕竟还有17%的德国人贫困线附近挣扎。所以德国经济首先面临的第一个问题，就是成本上涨。

成本上涨这个事儿的原因，观众老爷们也都知道得七七八八。德国超过一半（55%）的天然气都得靠俄罗斯供应，自这条腿不太好使之后，那能源价格肯定是飙升啊尤其是过冬之前。比如2022年9-11月，德国的能源价格同比上涨就超过了40%。能源一涨，那成本就几乎都涨，物价也就跟着涨呗，所以2022年，德国通胀率达到了7.9%。当然，这么个大事儿上德国说了也不算，姑且算是不可抗力，但弃核这个骚操作可是德国人自己干出来的。

今年4月德国就把核电站全关了，绿党和日本在这个事儿上可谓是“居功至伟”。有好些个老百姓也是，纯属为了反对而反对。比如有个农场主主张拆了他家附近的核电站，理由是核电站飘出来的水蒸气太多太大，把它的牛都吓得不吃草了。由于反对的声音是越来越大，所以早在2002年，德国就颁布法令，说最晚到2022年，所有的核电站都得关闭。直接把当时还没当上总理的默克尔气得放了狠话，说如果她要是上台，那就一定要废了这条法令。等她上台以后还真就兑现了，顶着各方压力硬是把核电站运行时间延长到了2035年。

但是人算不如人祸，2011年，日本福岛核电站出的幺蛾子很快引起了德国国内巨大反响，反核浪潮已经无人可以压制，默克尔被逼无奈，只能做出“全面退出核电”的决策。核电站都关了，进一步推动了能源价格的上涨，顶了半天实在是顶不住，德国又只能重新启动几个早就关了的火电厂。相当于绿党和部分老百姓嚷嚷了几十年的环保之后，反而更不环保了。“放空炮”又一次实锤。

成本不是白上涨，资本始终逐利。很多德国本土有点能耐的企业卷铺盖走人，加重了德国“去工业化”的危机。2022年就已经走了不少，比如根据德国经济研究所在6月28日的报告显示，2022年，从德国跑了的资本比来了的资本多出1250亿欧元，换算成人民币差一点到一万亿。注意啊，不是跑了一万亿，是跑的比来的多一万亿，实际跑了多少那更可怕。

而今年的形势恐怕跑的企业和资金更多。因为根据德国工商总会的一份调查显示，眼下有32%的德国工业企业更倾向去国外投资，这个比例比去年的16%整整高了一倍。那如果要出去的话，目的地去哪儿比较合适呢？根据研究机构凯度的调查，德国制造业企业中每两家就有一家认为，东方有个大国最具有吸引力，还有五分之一的企业认为阿美莉卡也不错。而且它们不光是这么认为的，也是这么做的。

比如根据商务部数据，2023年1-8月，德国对某东方大国实际投资同比增长21%，其中机电器材制造领域增长172%，化工制造领域增长91%，完全可以说来的都是高手，那这当然是大好事儿啊。外资来了，那能撬动多少钱创造多少工作岗位养活多少人呐！更关键的是，外企待遇一般情况下都比较不错，而且还能增强竞争和本土企业的危机感，加速淘汰那些不求上进混吃等死的企业，长远来看产品要么更便宜要么更有性价比，对咱们的消费者来说肯定是好处多多呀！呃，果然人类的悲欢并不相通。

有能耐的企业跑了这么老些，那不光是对制造业打击巨大，同时还进一步打击了德国本土的产业转型。企业跑了，资金也跟着跑了，研发创新那肯定也不可能都留下呀。比如大众汽车就在今年7月与小鹏汽车达成长期战略合作伙伴关系。大众汽车集团CEO就说了，“公司将加大在某东方大国的投资，特别是因为大众汽车需要某东方大国技术来满足人家的市场需求”。

再比如11月23日，宝马总投资100亿元的第六代动力电池项目建筑在沈阳生产基地正式封顶，到2026年，宝马电动车的身份就会从进口转变为本土制造。同时，宝马还扩建了沈阳的研发中心。

企业都跑了，东西都在国外造了，这不是反过来进一步打击了德国的出口嘛！比如说2023年一季度德国对某东方大国的出口就下跌了10.5%，为啥呢？主要是因为汽车及汽车零部件出口额狂跌了23.9%。4月份，德国对所有非欧盟国家的出口同比也下降了，跌了5.2%。要知道出口那对德国来说是重中之重，欧洲学会德国研究分会副会长就说过，德国是世界上对外依存度最高的国家，出口给德国带来四分之一的国民收入，有五分之一的工作岗位直接或间接跟对外贸易有关。出口被打击得这么惨，那很显然是给德国开始下滑的经济雪上加霜呀。

如果非要用一句话来总结德国经济为何持续失血，解密狗个人认为那位副会长的话非常重要。正因为德国是世界上对外依存度最高的国家啥啥都得靠别人，所以不仅是欧洲能源危机首当其冲的受害者，也是最大的受害者；所以本国吸引力不强，遇到点麻烦本国企业拍拍屁股就走啦。企业、资本大量、持续外流，那德国的经济要是还能稳中有升，那才是林黛玉轻舒玉臂擒了钢铁侠，王昭君白骨生肉嫁了黄老邪，奥特曼兴高采烈娶了小怪兽，解密狗称兄道弟认了关二爷，突出一个信口雌黄胡说八道。不光如此，就这么个“危急存亡之秋”，居然还有人在给德国下绊子。

2023年9月欧盟突然宣布要对某东方大国的电动车展开反补贴调查，这个事儿是法国撺掇的。有个匿名的德国工业方面的官员的意思是，法国人这一手就是隔岸观火借刀杀人。德国副总理也说了，“对法国来说，这不是一个问题，因为他们在中国市场上没有销售那么多汽车”。所以这位副总理明确表示反对，意思是华夏是我大客户，轻言调查不靠谱，万一对等搞反制，我是鱼肉，人家是刀俎，糊涂，糊涂，希望赶紧打住。法德是欧盟的领头羊，双方都想整合欧盟从而增强自身实力和话语权，那么法国很显然有打压德国的动机和理由呀。

下绊子的不光有外国人，还有自己人。比如德国政府现在是三党执政联盟，那么在处理一些事务方面，很显然就可能存在不小的分歧。比如说2023年7月德国政府发布了个跟某东方大国息息相关的战略，但是这个战略奇怪就奇怪在居然为德国规划了三条相处路径，一条是自己搞，一条是在欧盟的框架下搞，一条是跟最强的那个盟友合作搞。

三个党搞出三条路，那到底是走哪一条，会不会走着走着又去走别的路呢？这个就很令人费解。难道是跟邢捕头一样出拳没有章法？当然总的来说，德国很显然是要更加审慎地来处理双边关系，但很多德国企业不这么认为啊，甚至还对着干。那这个内耗的复杂程度和激烈程度很显然不可小觑。关键是，既然要审慎处理，那么就相当于自己还要在一定程度上反全球化。明明是世界上对外依存度最高的国家，自己还要反，那这个就相当于自己给自己下绊子呗。

2008年，德国GDP总量占全世界的5.8%，到2011年欧债危机爆发后剩5.0%，2019年剩4.4%，而2022年已经快要跌破4%了。解密狗个人认为，德国未来想要回到2019年的水平属实不易，回到2011年的水平那更是难上加难。对这个世界上对外依存度最高的国家来说，只要部分国家和经济体反全球化的脚步不停止，德国就不会停止失血。可目前的形势是越来越多右翼甚至是极右翼政治势力纷纷掌权，比如最新出炉的阿根廷和荷兰。从趋势上来看反全球化可能才到方兴未艾的地步，对德国来说，很显然势并不站在它这一边。哪怕如此，德国在政治上居然还一意孤行顺势而为，那对经济有没有助力，未来到底是好走还是不好走，我想观众老爷们自己会有答案。