如此布局，赛科龙是会玩小心思的，继RT150发布后，赛科龙再来一记猛药，针对150级的复古踏板来了场降维的打击。

作为250级的复古踏板，RT3E的价格直接定在了16988元，这波操作玩得有点意思。纵观市面上的复古踏板，大多都是150级别，250级的复古踏板那是屈指可数，而RT3E却用更强的动力与更高的可玩性从而在市场形错位竞争，毕竟大厂里头也是头一份。作为赛科龙家的首款250复古踏板，开局就给大家送王炸，250的级别给你150的价格，没点实力，谁敢这样玩。

作为250的踏板，RT3E的优势不仅在于有更强的动力，还有着更大的车身尺寸，骑乘空间更加宽裕，对喜爱复古踏板的大个子们来说也更加友好。当然了还有远超这个价位的优越配置，咱们一一来看。

由于复古车的定位，RT3E的设计从外形到配色，都是以优雅精致的基调来设计。虽然采用了更加国际化的欧式复古外观尽显大气，但250的大尺寸怎么都会与精致不太搭边，为此赛科龙在车身尽量用镀铬的亮闪闪的装饰与充满线条感的进气格栅来提升高级感，让其充满文艺精致的情调。带有涂装的轮毂在一点程度上提升了时尚感，外观复古，但里子却丝毫不“古”。

RT3E在配置上的规格与主流的一线复古踏板靠近，全身采用LED的灯组，就连转向灯也是统一规格，而不是像某些挤牙膏的复古做派，转向灯给你个卤素的玩，还美其名曰复古。

仪表也是大尺寸的TFT彩色仪表，布局通俗易懂，显示相当细腻，显色度也不错，还贴心的做了雾化处理，这样即使在阳光下受反光的影响也会大大降低。

手把按键也是复古踏板常用的形式，带有背光，夜晚使用也方便，但这里小小吐槽一下，虽然这种按键比较符合复古踏板的设定，不过对于手普遍较小的妹子来说，有时候按不到真的就挺闹心的，希望能有厂家从女生的实际使用角度考虑下。

标配无钥匙启动功能。因为设计原因，没有常规的手套箱（左侧的应该是冷却液口）但赛科龙在中间弥补了一个，水是不能放了，但是放下手机、钱包等等一些小物品还是很ok的，里面还有个USB充电接口，用来给电子产品蓄电也是方便的。

说到手套箱，这里顺带说下RT3E的储物空间。座桶空间其实宽度与长度都是挺大的，就是深度有点遗憾，因此只能放下除了全盔外的其他盔形。不过厂家有选装的同色尾箱就能解决这个问题啦！而且还能进一步提升复古颜值呢。前方也同样预留出了置物架的安装孔，再配一个复古桶包，不仅让储物空间更加充裕，也让车子更有格调了不是？

减震刹车部分，正立式前减震与双边弹簧后减震。刹车部分均为前单碟双活塞卡钳，标配双通道ABS以及TCS。可以看出，这些配置在复古车中虽然算第一梯队的存在，但主流的150级踏板这些规格也基本上都配了，因此RT3E它的突出卖点自然是放在了排量与动力上。

RT3E搭载的是与RT3同平台的发动机，只不过是最新版本的XQ250单缸水冷四气门发动机，拥有247cc的排量，最大功率18kw/7500rpm，最大扭矩24.5Nm/6500rpm，功率和扭矩都有提升，并且还配备了博世的闭环电喷系统。这台发动机其实也是老熟人了，全球12万+的销售量早已验证它的稳定性与可靠性。既然是新版本，动力系统自然是做了优化处理。

不仅采用了合金钢的双凸轮轴配气结构，日本NTN轴承，台湾TPI曲轴轴承，大东的气门以及阪东的皮带等一系列的优化，不仅提升了动力性能，使驾驶体感更为舒适，也在一定程度上提高了使用寿命。

那在实际骑行过程中也确实如此，在低速时油门的设计会有一个线性的加速过程，并不会上来就非常迅速，从而让新手来不及反应。也因为车身较大，对于骑惯150踏板的朋友来说，在低速时会有点重量的感觉，但是随着动力的攀升，速度起来后，那种迟滞的感觉就会逐渐消失，反倒会感觉越来越灵活轻盈，越骑越觉得上手不仅稳且快，那种感觉已经不是150级可以带来的了。毕竟作为250级的踏板，RT3E较普通踏板车而言，动力提升自然在40%以上。

那据说发动机的升级也为RT3E带来了更经济的油耗效应，13L的中置油箱，官方宣称工况油耗为百公里3.1L的情况下，续航可超400公里。

RT3E的重量为162kg，其实在刚开始看到RT3E，并不知排量的情况下阳阳推了一下，觉得一个复古小踏板咋这么重，但在看到其是250级的踏板后才觉得，这个重量还好还好啦。座高官方宣称750mm，看座高确实是不高，但是阳阳试驾时发现它的坐垫包括坐垫的宽度是有些吃腿长的，因此即使是阳阳165cm的身高，坐上去还需惦着点脚。

但是骑行三角是OK的，属于正常直立的，复古坐垫也厚实，加上发动机传递上来的震感抑制的很好，因此在骑行时不会有不舒服的情况出现。

其实不难看出赛科龙推出这款车的意图，就是在乱糟糟的上场时横插一脚，来波降维打击搓搓150踏板，一方面在大家都未布局之时抢占一波先机，也在填补市场空缺的同时整顿一番，让差的淘汰一波，为更好的产品市场腾位置。还没上市时，这款车打动用户的点其实就在价格与品质上。那16988的定价其实已经足够了，而赛科龙的品质也是得到市场认可的。如果喜欢的话，就一定要去试试看，适合自己的才是最好的。