在颗粒捕捉器横行时代,没有颗粒捕捉器的车一般是拿不出手的。唯独这款HS72、0t己成为最后绝唱无颗粒捕捉器,优点是不影响动力,
降底
油耗,省掉用车成本,省掉故障率,减少发动机和三元催化的积碳。2.0t发动机完全不用担心堵塞问题。
排气管上无DBF装置
发动机排气管出口三元催化器上无DBF
用车感受:
最满意传承老红旗大气,简洁,素雅的外形设计,安静舒适的驾乘体验。
最不满意2.0T只有后驱,没有四驱,虽然日常自驾游都不成问题,但是不适合冰雪天气和沙地行驶。
空间5
空间够大,尤其是后备箱出行放行李非常够用!
乘坐空间前两排都比较舒适,21款第二排座椅坐垫加长了30MM,座椅更软一些就完美了。选装了7座,第三排适合1米7以下的人乘坐。
驾驶感受4
2.0T发动机动力足够日常使用,调教的很平顺,涡轮介入和换挡操作都没有很突兀的感觉。
操控5
后驱结构使得操控性能很好,转弯很利索,转弯半径小,车很大,开起来很轻松。L2级自动驾驶非常稳定,长途轻松无忧!
油耗4
这么大的车,高速油耗9个左右,市区12个左右,综合油耗10-11个,最低油耗7.8个,这样的表现还是比较满意的。
舒适性4
虽然2.0T都没有配备空气悬挂,但是这款车的弹簧悬挂调教的依然很舒适,偏向舒适柔软的调教在高速上表现的非常好。发动机噪音,风噪,胎噪都比较小,NVH表现突出。座椅用料很好,但是如果能够再柔软一些就更好了。
外观5
外观就没的说了,霸气而不张扬。完美传承了老红旗(CA770)大气,简洁,素雅的中式风格!非常满意!
内饰5
没事用料很足,NAPA真皮和Alcantara翻毛皮设计再加之实木用料和菱形缝线,高级感十足,造型也充满新中式风格。
性价比5
性价比很好!物有所值!售后态度也非常积极!
hs7.,还是要3.0T才行