长安CS95PLUS作为国产SUV车型当中的代表,如今全新车型登场,还是你想要的样子吗?
更智能/空间依旧大。长安CS95在2017年初正式开卖,2019年进行过一次中期改款,此次是中改之后又一次比较大的调整。
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推倒重建的前脸让它看起来耳目一新,运用的点阵式中网里边也有玄机,全系标配了主动进气格栅,可以降低风阻系数,并能提升暖机速度。
顶配车型配备了全速域自适应巡航和车道居中保持功能,由毫米波雷达和单目摄像头作为硬件支撑。
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车长和轴距都没变,还是4949和2810mm,和比亚迪唐、广汽传祺GS8比较接近,轮圈尺寸升级,全系标配20英寸。
和老款相比,车尾整体没变,敦实且有层次感,在后包围造型上做了和前脸相适应的调整,排气装饰”升级”为双边共四出,2.0T的动力确实用不上真四出。
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车内最直观的提升点有两方面,一是内饰配色和细节装饰,比如副驾前方打孔处理的皮革饰板,二是升级为电子挡杆。
车机内核升级是这次改款的重点之一,使用了讯飞飞鱼OS系统,支持免唤醒、上下文衔接、位置识别等,通过下边视频来详细感受一下。
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第三排座椅靠背直立时,后备厢很局促;放到第三排之后,空间能达到465L,已可以满足日常使用;再放倒第二排,装载空间提升至2000L以上,可搬运自行车等大件物品。
驾驶辅助很好用。主观动力感受并不像它账面参数那么强,动力输出没有明显的爆发力,尤其是强动力请求的时候。
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8AT变速箱是这次升级的又一个重点,和发动机搭配默契,传递动力顺畅,顿挫很少,就是降挡稍慢。如果是日常代步这种平稳驾驶的用车场景,给人感觉就从容多了,低扭表现很好,起步加速很轻快。
转向力度很轻,人车沟通感较弱;底盘质感和隔音表现没什么毛病,以20万元的价格来看,很不错了。
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全速域自适应巡航和车道居中保持功能,开启简单,自动过弯、自动跟随前车减速像是老司机在帮你驾驶。