近日，张靖皋长江大桥A1标项目部承担的“超大支护转结构复合地连墙锚碇基础施工关键技术研究”和“350米超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔施工关键技术研究”两项科研课题中间成果评审会议在张家港召开，经质询和讨论，专家组认为课题组完成了课题规定的中间成果研究任务，一致同意通过中间成果评审。

课题成果评审专家组由交通运输部原总工周海涛、交通运输部公路局原局长李彦武，中国交建原副总裁侯金龙、江苏省交通运输厅原副巡视员钟建驰、全国工程勘察设计大师邵长宇等7名行业权威专家组成。会上，课题组对取得的突破性技术成果、重点工程示范应用情况进行了汇报，锚碇方面重点介绍了双回字形地连墙高精度成槽、考虑施工误差的地下连续墙刚性接头承载力智能预测、大断面大埋深基底加固施工与检测、智能建造等关键技术研究；索塔方面重点介绍了钢塔节段制造及预拼装、快速装配化施工、混凝土浇筑及施工控制、智能建造等关键技术研究。专家组在听取汇报后，对两项课题取得的成绩给予了高度评价，同时也针对课题后续工作提出了宝贵意见和建议，为课题后期的深入研究和成果转化指明了方向。

作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，张靖皋长江大桥的建设极大地提升了区域交通的便捷性，将为长三角地区的经济一体化注入新动力。

来源 中交二航局四公司

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10月18日，广西交投集团项目建设本质安全现场观摩会在公司苍容高速2标项目南锚碇施工现场开展。广西交投集团相关部门、所属项目公司，广西容梧高速指挥部等相关代表参加观摩，公司党委副书记、总经理邢应远陪同观摩。

在项目现场，观摩团一行听取了项目落实广西交投集团“135”安全管理体系采用具体措施的介绍，察看了项目桥梁安全标准化、桥梁品质工程等方面取得的成效，并参观了解苍容浔江大桥南锚碇、大桥猫道及主缆施工情况。

观摩过程虽遇大雨，但观摩团一行热情不减，同项目人员交流并记录苍容高速2标项目的建设亮点，对项目建设情况表示认可，对项目本质安全和安全标准化建设取得的成效表示肯定。观摩团要求项目部继续努力，提炼总结所取得的经验，形成可全面推行的经验措施。

苍容高速2标项目深入推进标准化建设，多措并举推动本质安全理念在项目建设中落地落实。在南塔采用钢筋部品化施工，将钢筋绑扎、焊接、垫块、预埋件安装等大量高空作业转为地面作业，减少高空作业人员数量，降低施工安全风险；在猫道入口设置“人脸识别”门禁以及未穿戴安全帽、安全带智能抓拍语音播报系统，于猫道中跨上下游各拉设4道抗风索，在江面设置“禁止驶入”黄色专用标，降低猫道施工安全风险；践行绿色施工理念，在锚碇和桥梁下构积极规划场地，采取绿化+硬化相结合的方式美化场地、规范施工，打造了集安全、高效、品质、绿色于一体的安全标准化工地。

项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，对提升北部湾经济区和珠江-西江经济带发展，促进北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动，将广西打造成粤港澳大湾区重要战略腹地的重大国家战略具有重要意义。

来源 中交二航局四公司