15万以内买一款性价比很高的纯德系燃油中型SUV，放眼整个汽车市场，想必只有一汽大众旗下的捷达VS7符合标准。

近日，三个司机参加了2023新捷达SUV试驾活动，驾乘体验的车型正是2023款新捷达VS7，试驾路线从起点四川松潘县开始到甘肃兰州终点为止（总路程650公里），沿途经过草原、山道、城镇等多种路况。

经过两天试驾对新捷达VS7有了深刻认识，这台1.4T发动机+6AT变速箱的款新捷达VS7，性能表现比较均衡，而且兼顾不错的燃油性，是一款比较令人满意的车型。

外观设计略显低调，内饰简洁配置实用

捷达这个品牌在老一辈司机心中是有朴实、耐用的特点，所以新款捷达VS7在外观设计上，给人的感觉也是比较简单一些，没有那些花里胡哨的装饰。中网格栅和捷达logo直接做了熏黑处理，两个LED车灯也完美融入其中，Y字型行车灯则独立出来，特点比较鲜明。

由于轴距较长，捷达VS7高光版的后排空间表现不错，一米七的个头坐在后面，膝部还有两到三拳的余裕，且配备了中央扶手也杯架，另外还有独立出风口和1个USB接口。科技化层面，捷达VS7高光版搭载了一台嵌入式10英寸中控大屏+8英寸全液晶仪表，设计简约，分区明确，部分常用的功能键则被归置到了中控屏下方的位置，操作起来十分顺手。另外中控下方还配备了手机无线充电，算是个小惊喜。

中控大屏内置了J-Connect车联网系统，车机UI设计简单传统，但常用的一些功能如在线导航、新闻、音乐娱乐、智能家居等都有，当然，语音交互也没有缺席，一句“你好，捷达”就可以开启导航和多媒体系统等等，整体的实用性比较到位。看到捷达VS7，我只能说捷达这次“尽力”了。在有限成本里，把事情办得很好，可谓事半功倍。在副驾驶前方和门板位置，竟然能看到翻毛皮包裹，门板处还有菱格纹皮质。整个车厢看起来，能跟二十多万的合资SUV媲美。