10万元的合资SUV,丰田锋兰达VS日产逍客,谁更值得入手

加速超跑 2024-05-05 05:31:22

在国内的城市SUV市场上,日系合资车型一直以来都凭借空间大、油耗低、性价比高等优势深受中国消费者欢迎,所以在SUV领域,日系车常年都是畅销的势头。作为主打年轻市场的广汽丰田锋兰达,起售价格非常亲民,是丰田TNGA架构下性价比较高的产品之一。

而日产的逍客也是进入我国市场很多年了,凭借着省油耐用以及保值率高等优势一直有着不错的关注度。如果年轻人挑选一款智能的SUV,逍客和锋兰达,到底选谁好呢,下面我们就从多个维度进行对比,看看二者谁更适合你吧。(两款车的低配车型就行对比)

外观对比

作为经典的经济型家用车,逍客的外观相对中规中矩,具体来看,逍客整个前脸的设计颇为复杂,前脸采用尺寸不大的倒梯形格栅设计,格栅周边由一条粗壮的镀铬亮条包围,看上去比较沉稳,两侧的LED大灯造型犀利,下方雾灯区域的导流槽棱角分明,具有较强的设计感,配合下方的黑色下包围,让车头的视觉重心更加低矮,营造出十分沉稳的气息。

尺寸方面,日产逍客具有4401/1837/1593mm的长宽高以及2646mm的轴距,这是紧凑级SUV的标准身材,几条上扬的车身腰线勾勒出高挑的车身姿态,动感十足,车窗四周还有镀铬亮条作包边处理,具有不错的档次感。

来到车尾,回旋式的尾灯加入了熏黑效果,内部的灯组像极了眼睛,配合扰流板上的高位刹车灯,在夜晚点亮后具有不错的辨识度。后包围加入了银灰色饰板装饰,拥有不错的硬派气息,而181mm的离地间隙让日常逍客能轻松应对各种路况的挑战。

锋兰达的外观则是比较年轻时尚的类型,大尺寸的进气格栅搭配流畅的线条,再加上格栅的外部所使用的宽体饰条,以及开眼角的前雾灯,营造出一种硬派越野的既视感。灯组造型是比较狭长的,内部是搭载LED矩阵式大灯,照明效果表现不错。

侧面同样给人一种年轻运动的感觉,虽然腰线不够凌厉,但采用前后分段的设计,再加上前后轮眉覆盖的饰板,以及双色拼接的铝合金轮辋,外观的运动感得到提升。锋兰达车身长宽高是4485/1825/1620mm,轴距2640mm。虽然车身更长,但在轴距方面锋兰达不如逍客。

尾部造型蛮有家族式的身影,而且整个下包围使用大面积饰板包裹,中间使用不规则状线条点缀,让尾部有着浓郁的运动氛围。尾灯内部光源是采用横向排列组合,与头灯造型相呼应。

内饰对比

进入车内,逍客的中控台采用了T型布局,车内大面积采用软性材质覆盖,用料很足,大量镀铬亮条和缝线工艺的加入提升了质感。9英寸的触控液晶屏采用嵌入式设计,两侧还有触控式的按键,支持卫星导航、导航路况信息展示、语音识别控制、车联网以及OTA升级等功能,遗憾的是并不支持手机互联映射功能。中控屏下方是空调控制区域,可通过实体按键或者旋钮来进行操作,实用性不差。

左侧三辐式平底多功能方向盘采用真皮材质包裹,握上去手感不错,同时营造出不错的运动氛围,仪表盘由两个指针仪表和一块5英寸的行车电脑组成,虽然缺乏科技感,但是不得不承认,这种传统的机械仪表在获取行车信息方面更加直观。

锋兰达的内饰采用相对简约的设计风格,没有多余的线条点缀,是比较耐看的类型。虽然内饰用料谈不上高级,方向盘仍然是塑料材质在这个价位很少见。但是以实用性眼光来看,中控多媒体屏幕内置有车联网和OTA升级功能,能在线使用导航,道路救援服务,显然屏幕的功能性能满足日常的操作和使用。

座舱方面

座椅材质方面,逍客采用的是仿皮材质,无论是摸起来还是坐起来都很有质感,锋兰达还是布座椅,在用料上差点意思。空间方面,两车都定位紧凑级SUV,内部空间都差不多,小编身高175cm,坐进两车内,前排头部空间都是将近1拳的距离,后排腿部空间1拳,头部空间4指的距离,空间不算宽裕,但是够用。逍客后备箱方面,逍客的常规容积为486L,锋兰达的常规容积为438L,逍客在储物空间方面稍占优势。

逍客

逍客

锋兰达

锋兰达

动力对比

日产逍客全系搭载了一台2.0L的自然吸气发动机,匹配CVT无极变速箱,能输出151Ps的最大马力和194N·m的最大扭矩,WLTC综合油耗低至6.67L/100km,实际开起来,这款车在油门初段响应很积极,配合CVT变速箱有较好的平顺性,给人很轻快的驾驶体验,但是在中后期就缺少了爆发力,不过对于家用来说这个动力表现足够了。

底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,这套底盘整体调教偏舒适,但支撑性很一般。隔音静谧性方面表现偏差,胎噪和风噪比较明显。

锋兰达是全系标配2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。发动机的最大功率是126kW(171Ps),最大扭矩205N·m。这套动力规格算得上丰田的主流配置,放在尺寸小一号的锋兰达身上,动力响应还算轻快平顺。在日常开起来还是很轻快的。

另外,锋兰达的WLTC综合油耗是6.15L/100km,油耗表现在同级别挺有优势的。悬挂方面是配备麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体调校偏舒适设定,有着较好的滤震表现。整台车的隔音表现比较一般,中高速胎噪表现挺明显的,风噪和底盘隔音都是能让人接受的。

基于二者的产品表现来看,无论是逍客还是锋兰达,大家使用的都是2.0L+CVT的动力组合,可以保证低油耗和动力需求。由于日产逍客ProPILOT 超智驾的加入,还多出了倒车影像等配置,相比锋兰达略有优势。值得一提的是,日产逍客的油箱57L,锋兰达油箱为47L,可以多加10L汽油,一箱油跑下来要比锋兰达多跑150KM左右,尽量减少去加油站的频率。

从前文的分析中我们不难看出,无论是日产逍客还是丰田锋兰达,二者的整车配置都是比较均衡的。不过在细节配置上,我们还是可以看出二者的差异。比如在智能交互环节、座椅的舒适度上逍客做的比较好一些。

在日产逍客和丰田锋兰达之间,如果你对年轻化的颜值有要求,那么推荐丰田锋兰达,如果你对车辆配置和舒适性方面需求大,那么日产逍客也是你不可错过的选项。如果您对日产逍客感兴趣的话,截止到5月31日前订车的用户,逍客舒适版限时优惠价9.88万元。

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