传统的汽车制造商，都是以制造各种需要耗费汽油等能源的汽车为发展目标。

过去市场需求大，这些制造商确实能蓬勃发展。

可是随着时代的变迁，近些年为了环保，国家鼓励人们出行尽量做到节能减排，人们也欣然接受了这种出行方式。

在此背景下，那些耗费大量能源的传统汽车就越来越不吃香了，反倒是新能源汽车成为市场的新宠。

比亚迪瞅准时机，乘势而上，研发了各种性能优越的新能源汽车，以及新能源汽车电池等，并很快就成为该领域的佼佼者。

由于比亚迪不会盲目跟风，而是始终以“自主创新”为发展理念。

所以比亚迪能在新能源汽车领域长期稳定地发展，在很长一段时间里，其他企业都无法撼动比亚迪的霸主地位。

不过如今比亚迪却面临着巨大挑战。

此前宁德时代曾宣称，“神行超充电池”在不久之后就要装车了。

相比之下，比亚迪一直引以为傲的“刀片电池”是不是落后了呢？

一、比亚迪拥有一张王牌

发展至今，比亚迪也称得上是一家老牌企业了。

该公司专注于研发大量新能源汽车等产品，因为这些产品方便好用，得到了业内人士和消费者的一致认可和好评。

此外，该公司也长期从事新能源汽车电池的研究。

多年来经过不懈努力，比亚迪早已蜕变为研发磷酸铁锂电池企业中的领头羊。

比亚迪曾采用磷酸铁锂技术，成功研发了一款先进的电池产品，名曰“刀片电池”。

它于2020年3月正式对外发布，和传统的电池包相比，它的体积利用率大幅度提升，续航里程能提升百分之五十以上。

此外这款电池也顺利通过了极端强度测试，从而证明其拥有很多特点，比如超级续航、超级安全等。

正因如此，它深受市场热捧，因而也堪称比亚迪手中的一张王牌。

刀片电池也属于磷酸铁锂电池，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的成本不是很高。

然而磷酸铁锂电池也存在很多不足之处，比如低温性能不佳，充电速度也不够快。

在这些方面，这款电池就远不如三元锂电池。足以见得，比亚迪的这张王牌也并非完美无缺。

充电倍率迟迟无法提升，这也一直让比亚迪愁眉紧锁。

为了攻克这道难关，比亚迪铆足了劲，耗费大量心血不断制定各种提升充电速率的相关方案。

二、宁德时代创造一个神话

正当比亚迪飞速发展之际，突然冒出来一个强有力的竞争对手，就是“宁德时代”。

宁德时代是动力电池制造领域的后起之秀，但是该公司的实力依然不容小觑。

该公司为了能在该领域迅速站稳脚跟，自成立以来就呕心沥血，研发先进的新能源汽车电池。

一分耕耘，一分收获。

如今宁德时代终于取得了辉煌成就，成功研发出一款更加先进的磷酸铁锂电池。

所以该公司可以说是后来居上，冲在了比亚迪的前头。

据悉，该公司早已在去年8月份时公开宣称：

他们目前已经研发出“神行超充电池”，堪称全世界首个磷酸铁锂4C超充电池。

这样看来，宁德时代也算是创造了一个业界神话，让其他相关企业望尘莫及。

这款电池有两大优势，惊艳世人。首先它的充电速度比传统的固态电池更快。

宁德时代声称，这款电池能做到只需充电十分钟，就可以续航四百公里。

此外这款电池配备了超电子网正极技术、超薄SEI膜等，总续航能高达700公里。显然如此惊人的充电速度是其他电池无法企及的，其次它的耐寒性更强。

据了解，就算这款电池是处于零下10摄氏度的环境中，依然能快速充电。而且只要充电三十分钟，就能让电量达到百分之八十。

显而易见，这款电池丝毫不畏惧寒冷，哪怕是在天寒地冻的冬天，也照样可以放心地充电。

三、这些难题或成拦路虎

尽管这款电池领先全球，但是依然面临着一些难题亟待解决，否则可能会成为发展之路上的拦路虎。

第一，这款电池的稳定性和安全性还需要进一步验证和优化，只有这样才能让消费者放心使用。

对于新能源汽车的电池是否安全稳定这个问题，人们一直在高度关注。

尤其是去年在高温天气肆虐期间，新能源汽车起火的事故时有发生。

受关注度最高的一起事故就是：

著名影视明星林志颖有一天乘坐了一辆，由马斯克公司生产的特斯拉新能源汽车外出。

事发当时，这辆特斯拉在行驶过程中突然起火，从而引发严重车祸，最终导致其身负重伤。

所幸后来经过医院的全力救治，才把他从死神手中拉回人间，如今他已经康复。

不过这起事故却让人们心有余悸，大家也更加注重新能源汽车电池的稳定性和安全性。

毕竟林志颖的汽车之所以会起火，可能和汽车本身存在安全隐患有关。

第二，通常来说，快充都需要用直流电，而直流电的电压都比电池电压更大，所以必须用整流装置把交流电转化成直流电，这就要求动力电池组的耐压性更高才能实现。

第三，因其充电速度过快，目前国内已经安装和普及的充电桩无法承受这么快的充电速度，所以恐怕一时半会儿这款电池也不能普及。

从目前情况来看，想要解决以上这些问题并不容易，至少短期内不大可能，尤其是充电桩的问题。

但是宁德时代似乎并不担心，该公司表示，相比其他电池，神行超充电池更快更安全，且更加不惧怕低温。

四、多家企业抛出橄榄枝

就在外界都在持观望态度之时，有多家企业却突然向宁德时代抛出橄榄枝。

比如有一家公司非常看好这款刚问世不久的新电池，该公司就是阿维塔科技。

据悉，阿维塔科技也参加了去年宁德时代举行的新品发布会。

在发布会结束之后，阿维塔科技还告知外界：本公司的新能源汽车将会率先使用宁德时代研发的这款“神行超充电池”。

除了阿维塔之外，还有北汽、长安、华为、奇瑞等多家企业也纷纷宣布，他们将会让本公司的汽车安装使用这款电池。

此外，还有一家公司名为“极氪汽车”，该公司去年也公开表示，他们已经成为了宁德时代品牌的生态伙伴。

虽然该公司当时还没有明确表态称，打算在今后让该公司的新能源汽车使用这款新电池。

但是既然该公司愿意和宁德时代合作，就表明他们肯定也对这款新电池感兴趣，所以未来也极有可能会使用该电池。

五、宁德时代不断缔造神话

我们有理由相信，只要该电池好用，今后必定会有越来越多的公司让新能源汽车使用它，真是未来可期。

值得一提的是，宁德时代之前已经公布重磅消息称：该公司计划在2023年末批量生产神行超充电池，并于2024年第一季度上市。

显然，宁德时代也对该公司研发的这款新电池充满信心。

回眸宁德时代的发展历程，犹如一幅壮丽的画卷，因为我们可以看到宁德时代一直在突破创新。

曾经该公司研发了麒麟电池等多款高性能电池，再到如今的神行超充电池，这一切都表明该公司不断缔造神话，令世人佩服得五体投地。

2017年至2023年上半年，宁德时代研发生产的动力电池的使用量一直排在世界首位，是当之无愧的电池业界的霸主。

六、两款电池谁更厉害？

神行超充电池和刀片电池，这两款电池究竟谁更厉害呢？其实各有千秋，目前旗鼓相当，难分胜负。

神行超充电池的两个优点是充电速度快，以及耐寒。与之相比，刀片电池确实不具备这些优点。

但刀片电池也是电池领域的一个狠角色，毕竟它率先发布，而且进行了各种测试之后发现它十分强悍。

它身上最大的优点之一就是，电池包就算遭到外力挤压，也不会起火，更不会发生爆炸。

此外之前已经有专家指出，刀片电池能在短路时产生很少的热量，而且散热速度很快。

足见刀片电池的安全性和稳定性有保障，而神行超充电池的安全性和稳定性目前还有待进一步验证，因此在这方面还是刀片电池更胜一筹。

结语

虽然宁德时代研发的新电池“神行超充电池”已蓄势待发，大量企业都决定让汽车安装使用它。

但这并不能说，比亚迪手里的王牌“刀片电池”如今已经落后了。因为两款电池都有各自的优势，不分伯仲。

当然宁德时代的这款新电池诞生之后，确实会在一定程度上冲击刀片电池的地位。

目前压力就给到比亚迪这边了，不过这款新电池想取代刀片电池并不容易。

不难预测，未来我们将会看到这两款电池展开激烈竞争，究竟结果如何，就让我们拭目以待吧。

那么大家觉得神行超充电池的出现，是否表明刀片电池落伍了呢？欢迎留言讨论。