在刚刚结束的北京国际摩展上，金城展台上全新的ITALJET Dragster 300正式登入国内。这一次新款Dragster 300不仅在动力得到了升级，而且在价格带来2,880元的降价。其中ITALJET Dragster 300普通版售价29,800元，马鲁士特别版31,200元，两个版本之间仅仅是版画的区别。

每次说到这台车那绝对不能错过它的设计，相信对于男生或者是理科男来说这样裸露的车架以及独有的造型都会为之动容。当然咯如果这车买到手之后困扰你的会有两个问题，第一个问题就是出门被围观，第二个问题就是清洗太麻烦。

虽然外观设计上ITALJET Dragster独具个性，但大家都知道，一旦设计过于激进那换来的也是对一台车两极分化的欣赏，那么你觉得是好看的要死还是难看得要死呢？

先来说说这一次Dragster 300最大的升级，也是老款被吐槽最大的问题。新款在动力上升级了一台大家熟悉的NEXUS单缸水冷四气门引擎，实际排量278cc ，最大功率19.2kW/8250rpm，最大扭矩25.8N.m/6250rpm，最大马力也来到了约26匹。这下车友不必再抱怨老款上那台噪音又大动力拉垮的引擎了，动力的提升其实也更符合Dragster的定位。

配置上Dragster 300基本没有改变，刹车上采用前Brembo四活塞卡钳和后Brembo双活塞卡钳。整车采用全LED灯具也配有一款液晶仪表，只是仪表尺寸有点小显示效果也一般。标配双通道ABS系统，遗憾的是TCS牵引力控制系统并未搭载。

由于整车依旧采用Dragster 200的结构，所以尺寸上面也没有变化。不过由于发动机排量的增加整备质量也随之增加10KG来到了150KG。当然ITALJET在这台车上引以为傲的I.S.S独立悬挂系统也同样搭载，后减震为Fastace侧置后减震，这套效果好不好不重要但绝对是最帅的。

看得出这一次新款ITALJET Dragster 300在定价上面对国内市场激烈的竞争的确学乖了一点，虽然总体价格并不是非常便宜但这样极具个性的定位在同级也几乎没有直接竞争对手。如果对之前动力不满意的车友，那么这一次Dragster 300的到来不需要再观望了。至于选哪个配置？我想就配色上的差异就自己看着办吧！