第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。
机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
为什么是武汉？因为武汉是2021年4月全国首批6个“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”（简称“双智城市”）试点城市之一，也是刚刚在去年宣布围绕“车、路融合发展的‘双智’产业生态”走在全国前列的城市。为什么是百度？百度萝卜快跑经过两年时间运营，服务范围从武汉非主城区的经开区向大半个市区覆盖，提供的车辆达到500辆，年内将部署千台规模，是武汉无人驾驶规模化运营最大的企业。
行人步入斑马线，第车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。
交管部门表示，对于这个问题也曾专门研究，因此在高峰时期不抓拍此类违法，由交警或协管员疏导交通，只在平峰时段、有礼让的条件下抓拍，同时交警也表示，处罚并不是目的，礼让斑马线并不只是司机的事，行人也应视情况等待通过，有信号灯的路口按照信号灯通行，在路口形成礼让文明的氛围。
经常被车撞的人都知道，在武汉没有车让行人这一说法，
因为你让了，他可能不走
武汉有些路口绿灯跳得很快，行人一个绿灯只能走到路中间！
命溅了人不看路
结果是不管红灯绿灯到处都是行人乱穿马路
因为在武汉，汽车、摩托车、电瓶车、自行车、行人……都认为自己以及对方都是“机动车”