自己驾驶问界新M7四驱智驾版，夜间在高速行车，在时速110公里时车灯突然全部熄灭，不得不在黑暗中驾驶，情况十分危急。

博主在多条视频的配文中表示，他是车主，车是新车，当时车内外灯光全部熄灭，包括仪表灯、中控显示器、氛围灯等车内外灯光全部熄灭，并称自己，“阳泉路上捡回一条命!”。

如果非要说我是谁的粉丝的话也有，凡是努力本分工作，默默无闻为社会做贡献，充满正能量的人，我都是他们的粉丝。很多群友其实知道，我是个小红粉，所以其实从这个角度讲的话，我喜欢华为，崇拜任正非，因为他们为了国家富强的梦想在努力奋斗。所以群里很多无端喷华为的，经常被我怼，甚至有被我踢出群的。

针对这些质疑，aito汽车官微发布情况说明：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。同时，赛力斯汽车法务部也对网络上传播的一些不实信息进行了证据保全公证，依法向公安机关报案。

再者，碰撞后车门无法打开的问题也引发了公众的巨大争议。救援人员无法通过正常的方式打开车门，只能砸窗救人。问界官方称车辆具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时可通过拉动机械车门内把手解锁开门。但在此次事故中，由于车辆遭受严重撞击，电源线及信号线被切断，门把手控制器无法收到弹出信号，导致车门无法正常打开。这一情况让人们开始质疑隐藏式门把手的安全性以及车辆在极端情况下的应急机制是否完善。

问界 M7 的这起事故，是一个惨痛的教训，也是一个促使汽车行业不断进步的契机。我们期待着相关部门能够尽快查明事故的真相，给逝者家属一个交代，也给社会一个满意的答复。同时，我们也希望车企们能够以此为鉴，不断提高产品的安全性能，为消费者提供更加可靠、安全的汽车产品。让我们的道路变得更加安全，让每一次出行都能够平安归来。