轰-20作为我国新一代的轰系列战机，官方已经明确表示有了重大的进展，预计在不久之后便能正式和大家见面了。然而官方或许出于保密的原因，迟迟没有将轰20的照片公之于众，这种神秘感也让广大军迷们十分期待。然而这时一个沈飞让一个新的方案亮相在大众眼前，这个方案是一款全新的进气道外观。难道它和轰20有关系吗？又或者是网传的歼轰26的一部分呢？

沈飞的全名又叫沈阳飞机工业集团，它又有外号名为“中国歼击机的摇篮”。它的故事要从上世纪的三十年代说起，它的前身实际上只是一个飞机场。1930年，那时候的东三省保安总司令张学良刚刚上位不久，也是中原大战发生的那年，张学良建了一个飞机场，万万没想到之后会一跃成为我国最重要的飞机制造公司之一。

1951年，沈阳飞机工业集团的前身被命名为“国营112厂”，自此，我国战机的辉煌的一页即将被揭开。就在上世纪的五十年代，“国营112厂”成立不久后，它便制造并武装了我国空军的第一款高亚音速喷气战斗机，它就是歼-5歼击机。

歼5歼击机实际上并不是我国独立研发的，而是有向苏联借鉴并且学习模仿造成的。当时的我国百废待兴，工业和自主研发的能力无法得到条件。但是一个国家的国防力量离不开空军，而空军要想强大，必须要有完备的战略战术体系，出色的飞行员素质，最重要的便是拥有可以守护天空的战机。而歼-5歼击机就在这时候被研发了出来。

歼5歼击机是我国对苏联米格-17Φ型战斗机进行仿制，从1954年到1956年历经不到两年的时间就完成了，并且虽然它的款式是对苏联的模仿，但是零件全部采用的我国自己的材料。

其实我国本来是想对苏联的米格-15进行仿制的，但是苏联方认为米格-15已经落后于时代，便建议我国研究它们的米格-17Φ歼击机。事实证明苏联在当时确实是我国的老大哥，不仅仅给了我们许可证，还让专家来帮我们研究飞机，让我国的国防事业上升了好几个档次。

而“国营112厂”也就是现在的中航工业集团沈阳飞机工业公司，也不负众望，成功制造出了歼系列的开山之作。在后来的几十年内，国营112厂经过数次改名，在1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司，在1994年，沈阳飞机工业（集团）有限公司正式出现在人们面前，这个名字也一直沿用至今，在不断更名的同时，沈阳飞机工业集团也没有让人失望，研发出了歼-11、歼-15一系列紧跟时代发展的产品。甚至连FC-31也在紧锣密鼓的筹备中。

而轰-20作为我国新一代的轰系列战机，表现的也颇为神秘，2016年我国的空军上将表示我国正在研发新一代轰炸机，并且在两年后的中央电视台纪录片中，轰-20的研发进展再次被提及。或许是出于保密，又或许是希望将轰-20的配置和装备更上一个档次，轰-20的照片迟迟没有在人们面前亮相。

据推测，轰-20作为轰炸机载弹量可以达到将近40吨，航程大约可以达到1.3万公里，作战半径超过5000公里，这还只是保守估计，另外它毫无疑问会采用隐身材料，在现代战争中，隐身材料几乎是成为战机必备的选项了。

在轰-20出现之前，我国轰炸机最具有代表性的轰炸机还得是轰-6k，轰-6k是我国根据轰-6轰炸机进行升级的产物，它的正常载弹量是9吨左右，比轰-6轰炸机提升了6吨，航程可以超过8000公里，比轰-6提升了2000公里，作战半径更是从2000多公里提升到到3000公里，提升在50%左右。

由此可以看出轰-20轰炸机一旦真的如专家推测所言，那么毫无疑问，会成为世界顶尖的轰炸机，轰-20相比于轰-6k的提升，比轰-6到轰-6k的提升要大了不少，要知道轰6k的出现就已经能和美国的轰炸机掰掰手腕了。

本次沈阳飞机工业集团放出的一份新的方案是一款全新的进气道外观，这款外观既有人认为是轰-20爆料的一部分，也有人认为是JH26方案的一部分，什么是JH26呢？

JH26也是沈阳飞机工业集团曾经爆料过的一种机型，被称为歼轰-26，2020年它的外观剪影被爆料，甚至机头的模型都有着极高的还原度，因此歼轰-26是否会出现这一消息真不是空穴来风。

我国的歼轰战机实际上已经出现在我国的国防中了，歼轰-7A战斗轰炸机是我国在1999年就下定决心要在歼轰7的基础上对其进行改造升级，立项后到歼轰-7A战斗轰炸机的首飞仅仅过了三年的时间，歼轰-7A又被称为“新飞豹”战机，是一款超音速歼击轰炸机。

从名字上我们就可以看出，它既可以用于歼击敌人，又可以用于轰炸，可谓是我国空军武器库中最为全能的战机之一了。无论是中低空还是远距离，歼轰-7A都可以通过搭载不同的武器对敌人发动攻击，比如我国的“鹰击”-83空舰导弹和俄罗斯的Kh-31A超声速反舰导弹，只要能装上去，就能在实战发挥作用。同时，它也是我国第一种双发双座、且涉及到超音速领域的歼击轰炸机，可谓是当时引领时代的战机之一。

我国的歼轰-7战机和歼轰-7A战机如今依旧在服役，但是它在现代战争和国防中有一个很难解决的问题，那就是不具有隐身的性能，这就意味着它很难在之后的几年内进入我国主力战机梯队，因此不得不对这个系列继续开发。由此看来歼轰-26的出现依旧是有希望的。

而这款新方案，按理来说不应该是轰-20的进气道，因为这么多年过去了，轰-20按时间跨度来算，应该早早完成，此时在进行更换工程量巨大，不如将它放到新的产品上去，那么歼轰-26就很有可能了。