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终于官宣了！我国的“福建”舰据央视声明，将突破世界纪录，成为人类有史以来最大的常规动力航空母舰。

福建舰其实在两年前就已经下水了，作为我国独立自主研发制造的首艘弹射型航空母舰，配置信息早就有所爆料。

本次央视的官宣更是一锤定音，让质疑福建舰的人闭上了嘴。尤其是那些认为核动力航空母舰一定强于规动力航空母舰的声音。

我国对于航空母舰的追求要追溯到当时的中国国民党，在新中国成立之前，国民党的一名海军上将陈绍宽，向蒋介石提议建造航母。因为当时的中国在和日本进行海上作战之时，竟然被一个小小岛国打得找不着北，因此国民党内部的军官就有加强中国海上力量的想法。

然而由于当时国民党内部腐败以及财政能力的不足，这个提议被蒋介石拒绝了，并且随后开启了内战等一系列措施，使得建造航母这个提议消失在了当时的时政中。也是我国与航空母舰失之交臂的一次经历。

在新中国成立后，我国于对于航空母舰的研究，我国从1970年就开始了，然而当时由于我国百废待兴，对于航母的的研究心有余而力不足。

然而，1971年，我国进入了联合国并被委任为常任理事国，当时的五大常任理事国分别为苏联、英国、法国、美国以及中国。五大国家都是二战反法西斯战线的战胜国。但是纵观综合国力，我国虽然作为泱泱华夏大国，但是在航母方面却是毫无进展。

对此我国首任海军司令员萧劲光提出了一个十分前卫的思想：

“一个船队在远海活动，没有航空母舰就没有制空权，没有制空权就没有远海作战的胜利和保证。”

这番话在我国迅速引起了回响，我国也增强了对航母研究的意识。1999年，我国正式引进了苏联的“瓦良格”号，经过重重困难和阻挠，在2002年正式到达了我国。“瓦良格”号实际上是当时苏联解体之后，乌克兰建造到一半的产物。我国在引进之后，继续对该航空母舰进行改造，最终在2012年，作为我国第一艘航空母舰出道，名为“辽宁舰”。

一年之后，我国决定制造一艘自己的航母。并且历经数年，在2017年正式举办了下水仪式。这艘航母就是我国的第二艘航母——山东舰。之后，在2018年，我国在山东舰上进行了直升机的起降，这也是我国独立自主研发的航母第一次在上面起降直升机，具有划时代的意义，并且对之后的航母改进具有启示的作用。

这两艘航空母舰使用的都是常规动力系统。在当下核动力系统航母盛行的情况下，外界曾推测中国的下一艘航母也将是核动力系统。但是，我国第三艘航母依旧是常规动力系统。

核动力航母系统和常规动力系统的差别在动力装置，核动力驱动的航母可以让航母的续航能力拥有数倍乃至数十倍的提升，当今世界拥有核动力航母的国家仅有美国和法国，其中美国占大多数，可谓是独占鳌头。

而现役的核动力航母使用的弹射技术为蒸汽弹射技术，而是电磁弹射技术。实际上，相比于蒸汽弹射技术，电磁弹射技术是更具有优势的。

蒸汽弹射技术需要在弹射过程中消耗大量的蒸汽，如果进行弹射间隔的时间短，进行频繁的弹射，会导致蒸汽产生的压力小而后续不足。并且蒸汽弹射的力度非常不容易控制，力度过大会让弹射出去的战机飞行员感到十分不适。

美国其实也不想使用蒸汽弹射技术，它们对电磁弹射技术进行了将近三十年的研究，但是效果却并不显著。如此费时费力并且耗费大量资金的研究让数年前作为美国总统的特朗普颇为不满，由此颁布了将电磁弹射改成蒸汽弹射的命令。

那么电磁弹射的优势在哪里呢，电磁弹射的原理是先把电能转化为磁能，再把磁能转化为动能，正是对电磁效应原理的使用。因为注入多少电能来转化为磁能是可以控制的，因此电磁弹射是可以控制弹射力度的。而且电磁弹射放出能量的上限更高，可以达到蒸汽弹射无法达到的力度。并且电磁弹射不会像蒸汽弹射那么突然，能够让飞行员得到良好的体验，同时也能对弹射出去的战机有保护作用。

而我国的福建舰使用的就是电磁弹射。此前外界有声音曾经认为常规动力无法达到电磁弹射的要求，只有核动力也可以。事实上，核动力最大的优势还是在航程上，对于弹射装置，虽然我国的福建舰使用了常规动力，但是只要输出能力达到要求，照样可以使用电磁弹射。在这点上，我国福建舰完全不输核动力航母。

不仅如此，福建舰的排水量在8万吨以上，相比于前两代航母6万余吨的排水量，提升高达五位数，而国外的常规航母在排水量方面几乎都不是福建舰的对手。

在当下的国际形势中，我国航母数量依旧是不如美国的，但是福建舰的出现可以威胁到美军的第一岛链，让美国对我国沿海地区有所忌惮。

常规航母无法解决的问题只有续航力，其他方面都不是问题。既然已经拥有了常规航母的天花板，我国航母的下一个阶段也必然会向着核动力航母发展，并不是因为常规航母必然不如核动力航母，而是我国对于未来远洋作战的需要进行未雨绸缪。

我国作为发展航母较晚的一批国家，如今已经今非昔比，相信在不远的将来，核动力航母必然也会同样成为我国拿手的领域。

参考资料：《海防重器 利剑出鞘》砺剑