在汽车综合利润率这块，丰田一直以来都做的比较好，并且在不少消费者的印象中，丰田旗下的车型也几乎不怎么降价，但是目前汽车市场竞争激烈，就连丰田也加入了价格战。根据懂车帝报价来看，承德地区当地经销商报价13.98-22.98万，降幅已经达到了6万，对于一款经典的热门合资中型车而言，确实蛮有吸引力的。

一汽-丰田亚洲龙目前在售型号共计11款，涵盖2.0L燃油型号和2.5L燃油型号、以及25.L双擎型号。本期就以2023款 2.0L CVT XLE尊享版为例进行具体讲解，指导价为22.88万，承德地区经销商报价为16.88万。

一汽-丰田亚洲龙定位中型车，是常规的三厢车轿车设计，前脸带有上窄下宽的壶形中网，内部以亮黑色的块状进行填充，结合两侧的犀利灯组，车头具备不错的张力。车侧线条干净利落，车头和车尾基本在同一水平线上，鸭尾的设计加上双出排气口，整体造型偏向于大气。

亚洲龙定位中型轿车，车身长宽高为4990/1850/1450mm，轴距2870mm。与同级别日系B级车相比，例如雅阁的轴距2830mm、凯美瑞的轴距2825mm，天籁的轴距为2825mm，亚洲龙的轴距相对更长，因此车内的乘坐空间也更具优势一些。前排座椅支持电动调节，主驾驶带有腰部支撑，后排座椅可按40:60的比例放倒。笔者身高175cm，将前排座椅调整好进入后排，头部余1拳、腿部空间超过2拳。

内饰部分，整个控制台面呈鞍型布局，以木纹条和镀铬饰条装饰，具有不错的层次感。车内以大面积的深色皮质进行覆盖，后期清洁打理也是比较轻松的。车内配备10.1英寸的中控屏幕以及12.3英寸的全液晶仪表盘。还有真皮多功能方向盘，机械式挡把、风琴式油门踏板，整体的设计布局和用料还是比较不错。

搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，具备L2级辅助驾驶，带有360°全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助系统等。另外还有手机无线充电、双区空调、车载空气净化器、车联网、语音识别控制系统等功能。

动力部分，搭载2.0L自然吸气发动机，发动机的最大功率为130kW（177Ps）、扭矩为207N·m，车速最高为207km/h，配模拟10挡的CVT无级变速箱，换挡平顺。发动机带有VVT-IE技术，加92油，WLTC综合油耗为6.11L/100km，实际驾驶，也就是7个油左右，属于一个比较低的水平。

底盘平整度较高，前段、中段、后段均有护板，也利于梳理车底的气流。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，带有平衡杆，同时采用双层冲压工艺，后悬挂为双叉臂式独立悬挂，底盘中部还有三条加强支撑条，有利于提升车辆整体的抗扭性和底盘的支撑性。

总结：今年的汽车市场竞争激烈，不过一汽-丰田亚洲龙本身的实力就不错，用料扎实且空间相对宽敞，加上这次终端价格优惠；力度较大，竞争力明显提升，对于同级别的合资车型而言，压力不小。你们觉得亚洲龙如何？