内容摘要：
印度航空在最近的孟买招聘活动中面临混乱，25,000 名求职者争夺 2,000 多个职位，报录比高达12:1；大多数求职者都是首次求职；招聘人员对申请者的反馈感到不知所措，不得不要求求职者留下简历回家。印度航空最近在孟买举办的招聘会上，场面一片混乱。这家航空公司正在招聘 2,000 多个职位，虽然预计会有很多人申请这些职位，但似乎没有准备好应对现场 25,000 名求职者。
数千人争夺 2,216 个职位空缺7 月 16 日，印度航空在孟买举办了 2,216 个职位的面试活动，但当超过 25,000 名应聘者参加面试时，情况变得不可控。此次活动在孟买的 Kalina 举行，那里是该公司的招聘办公室所在地。
印度航空正在寻找杂工职位的候选人，该职位涉及处理各种维修和维护任务的员工。这份工作要求候选人具备良好的体力，并愿意承担艰苦的工作。
但或许，最大的吸引力之一是该职位提供的薪水，每月 20,000 至 25,000 卢比（240 至 300 美元）。如果算上加班津贴，这个数字可能会达到 30,000 卢比（360 美元）。
据报道，几乎所有求职者都在寻找第一份工作，而且大多数人都是刚刚完成中学教育的毕业生。
踩踏事件尽管印度航空通常预计面试人数会很多，但似乎并没有准备好迎接周二到场的 25,000 名求职者。求职者得知面试消息后，便聚集在萨哈尔货运中心 5 号登机口。
随着人数越来越多，情况很快就失控了。招聘人员被越来越多的应聘者人数压得喘不过气来，一度出现了踩踏事件。
为了防止事态升级，招聘人员要求应聘者留下简历回家。招聘人员承诺会仔细审查所有申请，并通知入选的应聘者参加下一轮招聘。《印度时报》援引印度航空业雇员工会秘书长乔治·阿布拉姆的话批评了这一招聘程序，他说：
“人们争抢数千个空缺职位。他们带来了汇票，但我们告诉他们现在不要支付任何费用，稍后会叫他们来。”
需求旺盛印度航空收到大量申请该组织各个职位的申请并不罕见。2022 年，该航空公司在发布各种驾驶舱和客舱职位的职位空缺信息后两个月内收到了超过 75,000 份申请。
其中，有 1,700 多名申请者是飞行员，其余的是机组人员。该航空公司刚刚被塔塔集团收购，并开始实施一项重大的机队和网络更新计划，许多人都想参与其中。
看来，随着未来几年该航空公司的扩张，考虑到其收到的申请数量，填补公司内部各个职位的空缺可能不会很困难。
