理想L6正式登入工信部新车目录，新车长宽高分别为4925/1960/1735毫米，轴距2920毫米，采用2+3座椅布局。

动力方面，搭载四川理想新晨科技有限公司生产型号为L2E15M的1.5升发动机，最大功率为113千瓦，最高时速为180公里每小时。

续航方面，理想L6将配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池容量为35.8千瓦时，纯电续航里程172公里。因为车身尺寸缩小了不少车重下降，百公里亏电油耗低至6.9升，相较于理想其它L系列车型，油耗进一步下降。

根据理想汽车副总裁邹良军的透露，理想L6将于4月份上市，新车上市后的挑战目标为月销3万辆！

此前理想官方透露理想L6的售价在30万元以内，预计售价区间在25万元-30万元，而这个价位的中型SUV卖得好的有特斯拉Model Y、比亚迪唐冠军版、领克08 EM-P、丰田皇冠陆放和汉兰达等车型。

从以往的经验来看，新能源车首先挤压的是燃油车市场，因为新能源汽车还属于增量市场！所以盲猜，最先受到理想L6挤压的会是一些中型燃油车！

同时，理想采用增程路线，成本上相对同级别的纯电车型更具有优势！就拿这次理想L系列改款来说，终端售价优惠4万元左右，理想汽车还是有得赚。

新款理想L7/8/9 电池能量增至50千瓦时

综上所述，理想L6具有强大的成本优势，结合现有的品牌力来说，月销量突破3万辆，或许并不是难以逾越的鸿沟。

你们觉得理想L6能大卖吗？评论区聊聊。