连重庆中央公园也扛不住了?

重庆地产说 2024-04-20 00:44:02

最近的重庆房地产一如既往的平稳,非常安静,甚至安静的有点可怕,有点像是暴风雨来临前的短暂宁静。

今天来讲下中央公园,之前已经分析过很多次中央公园了,这次不进行数据分析了。

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最近在规划网上看到中央公园两个楼盘的最新动态,给大家来分享下。这两个楼盘分别是:中粮中央公园瑞府、春月锦庐。

春月锦庐是绿城和合能合作开发的,这两楼盘都是在中央公园北,都是前两年拿的高价地。

瑞府和春月锦庐都想优化建筑设计方案,大概的诉求是这样:

中粮中央公园瑞府:

1、 住宅的布局、高度、楼栋数量、层数、平面以及立面修改。

2、 车库的层数、出入口位置、物业用房等配套用房位置以及平面、立面修改。

3、总图竖向设计等修改。

4、户数由290户调整为312户,车位配建个数由352个调整为316个。

◉ 瑞府调整方案,图源规划局官网

春月锦庐:

1、 S24-3地块总体布局调整,住宅楼栋由9栋调整为10栋,住宅楼栋层数增加(由5、6层调整为6、7层),户数由208户调整为262户,车位数由279个调整为264个。

2、 S24-3地块总建筑面积由35826.98㎡调整为35706.00㎡,总计容建筑面积由26335.19㎡调整为26649.05㎡(增加的计容建筑面积来源于S24-1地块指标平衡),居住建筑面积由26181.59㎡调整为26520.61㎡。

3、 S24-3地块住宅户型由1梯2户(平层)、1梯4户(跃层)调整为1梯2户(平层)、1梯4户(平层)。取消了跃层

4、 S24-3地块建筑正负零标高及室外场地标高调整,住宅建筑高度增加。

5、 S24-3地块方案调整后,地块内部增加消防车道,地块南侧及东侧增加应急消防出入口。

◉ 春月锦庐调整方案,图源规划局官网

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这两楼盘都有着共同的诉求:

调整住宅布局和业态、增多销售户数、减少车位配比。

至于为什么要进行如此调整,绿城和合能是这样说的:

原设计方案产品为5F及6F的多层住宅,由于近两年重庆地产市场严重下行,原设计产品和户型不被市场接受。

◉ 春月锦庐申请书,图源规划局官网

开发商也要努力自救活下去啊!

我觉得这正体现了品质开发商的责任和担当,要想顺利回笼现金流,开发商有很多路子可以去钻,降房价啊、工抵房啊、上高额佣金分销等等。

虽然面对如今艰难的市场,但这些开发商还是在努力求生,积极研判市场,尽力开发出当下最适合购房者房子的需求。

◉ 春月锦庐和瑞府销售情况,图源锐理助手小程序

现在不仅是开发商难,购房者也难,房价的上涨幅度超过收入上涨,大面积的改善洋房让很多人很难上车,适当调整面积和户型,以期更好销售出去,这当然是值得肯定的。

不躺平的开发商都值得掌声!

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为什么开发商都要减少车位配比?

因为重庆开发商的开发利润,大部分都被商业和车位给吃掉了。

不是所有楼盘都有商业配比,但所有楼盘都一定要配备车位,而且是过量的车位。

现如今重庆的建筑规范,对开发商车位配比的规定,有点过于严格了。

◉ 重庆车位建筑设计规范

重庆很多很多核心区的10年房龄的房子,入住率已经很高了,租房也很方便,但直到现在车位都还没卖完,那些郊区的车位就更不用说了,未来几十年都不一样能卖的掉。

修车库要消耗掉大量的现金流,但是资金回笼周期却无比漫长,再加上日复一日的财务利息,开发商原本还有的利润就这样一点一点被吃完了。

重庆的房地产政策调整,我依然觉得还有很大的空间,车位和商业配比就是其中很重要的一环。

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