通用汽车的新通用汽车能源部门将为家庭和商业市场生产一系列带有Ultium产品的

能源系统，以及公共充电服务Ultium Charge。

通用能源的Ultium Home部门将提供家用储电壁挂式储物盒

通用汽车正在开始自己的储能业务，使用其Ultium电池组为家庭供电和充电，并在需要时将电力反馈到电网中。

新的业务部门称为通用能源，将由阿尔托姆家庭，阿尔托姆商业和Ultium Charge 360部门组成。正如他们的名字所暗示的那样，Ultium家庭和Ultium商业将分别为家庭和企业提供储能。

Ultium Charge 360是通用汽车现有的电动汽车充电软件应用程序，允许驾驶员为其车辆找到公共充电器。通用汽车在其公告中表示，通用能源还将参与氢燃料电池和太阳能产品。

与特斯拉制造其能源墙和能源包产品的方式类似，通用汽车的家用和商用电池组将依赖于与汽车制造商电动汽车中使用的电池相同的电池。它们将被放入大型固定包装中以储存能量，以减少高峰需求期间的电力需求。

它们还可以在停电期间提供电力，甚至可以将电力送回电网，以便在电力需求可能超出公用事业公司本身所能提供的范围时提供支持。业主通常会将他们的电费记入发回电网的金额。特斯拉以这种方式使用其储能产品来创建所谓的虚拟发电厂，从理论上讲，这可以减少公用事业公司在高峰需求时打开额外发电机的需求。

新的通用汽车部门还将提供软件和设备，将电动汽车本身用作储能设备，当停放和插入时，可以在短停电期间为家庭供电。通用汽车能源公司将与加利福尼亚州的太平洋天然气和电力公司合作开展一项试点计划，从2023年开始使用通用电动汽车测试这一概念，通用汽车在公告中表示。雪佛兰Silverado EV皮卡将成为第一款能够双向充电的通用汽车，但其他车型也将效仿。

其他汽车制造商也在研究所谓的双向充电，这使得电动汽车可以作为家庭的临时电力缓冲器。福特汽车公司表示，许多福特F-150车主使用其卡车的专业动力车载功能，这是卡车的电动和汽油动力版本可用的功能，在飓风伊恩袭击佛罗里达州后为他们的家庭供电。根据通用汽车的声明，通用能源还与几家主要电力公司合作。通用汽车表示，新子公司还与太阳能供应商SunPower合作，后者将在客户的家中安装太阳能电池板。根据通用汽车的说法，该子公司的一个总体目标是帮助减轻人们对电动汽车可能给全国电网带来压力的担忧。具有电力存储功能可以帮助减轻电网的压力，允许车辆在需求减少期间节省电力。将车辆本身用作电力存储也有助于减少对短期停电和停电的担忧。软件还可用于帮助电动汽车车主协调其充电活动，以避免需求大幅飙升。

通用汽车能源的目标是双重的：协助汽车制造商在购买新电动汽车时控制客户体验，并创建可持续的业务，因为通用汽车试图在未来将收入翻一番，达到2800亿美元。

通用汽车电动汽车增长业务副总裁海斯特表示，通用能源公司瞄准的产品和服务的总潜在市场在1250亿美元到2500亿美元之间。

海斯特说：“我们作为汽车制造商，在这个领域的竞争实际上只有特斯拉，这是一家强大的能源管理公司”。特斯拉开展能源生产和存储业务迄今已有七年。

“这背后的商业基础非常稳固，”海斯特说，能源管理每年可以为商业客户节省数十万美元。

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