在不久前,世界电机舞台上原本属于日本的主角位置,被华为成功夺得,由华为自主研发的电机性能达到了前所未有的高度。其中,最高可达25000rpm的华为DriveONE,目前已上车智界S7,零百加速3.3s,刷新量产电机转速最新纪录。
特斯拉CEO埃隆·马斯克曾预言称,华为是目前唯一真正能够威胁到特斯拉技术的企业,而且华为展现出来的能力暂时只是冰山一角而已。
华为在电动车领域的研究和开发已经有一段时间了,其电机技术也在不断升级和优化。25000rpm的电机设计,说明华为在电机设计和制造上取得了一定的突破。从新能源汽车的主驱动电机市场上来看,能真正做到20000rpm电机量产的并不是很多,更多的都是在研发阶段,有待提升。
比如2023款特斯拉Model S Plaid,其被认为是这个星球上跑得最快的量产电动车,百公里加速2.1秒,最高时速322km/h。可是,特斯拉Model S Plaid的电机最高转速只有20000rpm,也就是说,华为电机比特斯拉的电机转速还提升了20%。
电机是智能汽车的核心部件,它决定了汽车的动力、速度、效率、安全和舒适度。一台好的电机就像一个好的心脏,可以让汽车跑得更快,使用更省电、更安全舒适。
实际上,华为DriveONE电机的研发过程十分困难。首先是材料的问题,高转速影响最大的就是转子,在超高转速下离心力会导致其变形。所以转子的结构不是靠人去画那么容易,需要要去靠软件、靠仿真做结构的设计。
其次更大的问题是散热,华为电机之所以称为“超级电机”,是因为它需要解决与转子相匹配的齿轴、轴承。此外,还必须得解决转子高速运转时产生的热量问题,散热功能又是一大难点。
但经过严格计算测试,这款电机的效率达到了惊人的98%,所以以上两大难题已被完全解决。而98%的效率是个什么概念?如果大家想了解的更加直观一点可以这样理解,同样发电量的发电机,以前只够10户人家用,但是加强效率后可以给20户使用了,简直是能源领域的革新!
同时,华为DriveONE电机还非常智能,其通过人工智能和云计算技术,华为的电机可以实时分析路况、驾驶者的习惯和需求等因素,提供最优的动力输出和控制策略。这种智能化的电机可以使驾驶更加顺畅、舒适和安全。比如,在高速公路上行驶时,电机可以根据车速、道路情况等因素自动调整动力输出,保持稳定的行驶速度,减少驾驶者的操作负担。
华为不仅研发电机,除此之外,它还投入智能车机系统、智能座舱、智能网联等领域,期望构建起一个智能的汽车生态系统,使汽车不仅仅成为一种交通工具,更能成为人类的智能出行好伙伴。
华为的宏伟愿景得到了众多汽车制造商的认可与支持,如奇瑞、比亚迪、长安、吉利等,他们选择与华为合作,采用其电机和其他技术来打造智能汽车,从部分车型的销量和关注度来看,华为已赢得了消费者的广泛好评。
以上图片来源于官方
华为威武[点赞]
华为兴,则中国兴!华为加油[点赞]
这有啥,你看小米汽车ppt,什么特斯拉,华为合作的汽车,等所有的电车全是渣渣,小米还没研发出来的电机宇宙无敌
华为很难,华为很强!
这绝对契合了,“你打你的我打我的”战略思想,“华为”——中华有为,加油!
华为就不要去搞整车 做中国的博世!
万物始于华为
特斯拉也来蹭流量,全球第一个炸电机的车就是特斯拉,吹个啥?
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加油中国!!!加油华为!!!加油万业兴旺!!!
别看一个小小电机的提升,但能带动工业提升一个层次,
电机效率这么高了,再进步不大了,赶快搞电池吧,不过电池属于化工吗, 和华为似乎不符
坚决支持中华奇才任正非加油干[点赞][点赞][点赞]
靠,我眼花了!怎么满视觉都是四个字:遥遥领先!?
遥遥领先。
我家小米研发的电机才真遥遥领先
遥遥领先[点赞]
联想:特斯拉的最大威胁不是我吗?
一个造手机的超越了专门造车的[得瑟]
又赢了,又遥遥领先了[得瑟]
期待华为研究[点赞][点赞]飞机
黑子们 赶紧上了[得瑟]
华为啥时候又做起电机了
那比亚迪又落后了吗?
电机是电视机的简称吗
一天爆吹
时速140续航下降一半,有意义吗
转速越高功耗越大,用高转速高功耗弥补不足可行吗?
特斯拉原地睡三年你裸体能不能赶上它……