年轻人第一辆车必须妥协?全新奕炫马赫版:不,你想要的我都有

车侃锋说 2023-09-18 13:21:59

年轻人本身代表着潮流、时尚、对未来的美好憧憬等。不过在面对买车时,因为年轻人刚踏入职场没多久,在资金上或许有点紧张,在买车的时候往往伴随着妥协。那么有什么好车不贵,本身经济实惠,并且各方面也能满足年轻人各种期望的车型不?现在我们就来说一款:全新奕炫马赫版。

首先在消费者最为关心的售价上,全新奕炫马赫版指导价为6.49万—9.39万,这价位比起长安逸动PLUS还更为便宜,如果入手全新奕炫马赫版,年轻人的经济压力不会大。当然了,年轻人购车更多注重的是实际体验,之前全新奕炫马赫版1.5T和 长安逸动PLUS 1.4T也进行了相关的模拟城市通勤测试,下面我们就来具体看看它们的实际表现。

【实际的性能表现】:

年轻人买车必然注重性能的,像“马路三大妈”就常被调侃。账面数据上,全新奕炫马赫版搭载1.5T发动机和6DCT变速箱,最大功率197匹马力,峰值扭矩300牛·米;逸动PLUS搭载1.4T发动机和7DCT变速箱,最大功率160匹马力,峰值扭矩260牛·米。账面数据上,全新奕炫马赫版整体的性能确实很强大。

实际的性能表现来看,两车在测试中都关闭了空调,关闭了牵引力控制,驾驶模式都调到了运动模式。从实际的测试来看,0-60km/h的实测中,全新奕炫马赫版的成绩是5.16秒,逸动PLUS的成绩是5.73秒;可以明显的看到,全新奕炫马赫版在拥有更强账面数据的同时其实际加速一样更强。

实际的用车中,性能感受是最为明显的,特别是面对超车时。当拥有了更佳的性能表现,自然会更容易受到消费者欢迎的,毕竟性能给你了,在面对要超车场景时,不会因为缓慢提升的车速而感到窝火。

【实际的静谧性表现】:

全新奕炫马赫版实测数据

逸动PLUS实测数据

日常的用车中,车内的噪音表现确实很影响实际的体验,噪音大带来的明显影响就是:如果车内有人说话,有时都会听不清,并且噪音也带来了心情烦躁。所以一款车的静谧性表现如何,对于用户而言是很重要的。

全新奕炫马赫版与长安逸动PLUS在静谧性测试中,它们的空调控制都是在同一标准(22度1挡风);全新奕炫马赫版在怠速时测得49.4dB,40km/h测得65.2dB、80km/h测得78.0dB;逸动PLUS在怠速时测得52.9dB、40km/h测得67.4dB、80km/h测得81.7dB。

从实际的噪音测试来看,全新奕炫马赫版整体的静谧性表现比起逸动PLUS要好,更好的静谧性表现在实际用车中一样很重要,耳朵不会说谎,驾驶、乘坐体验是完全不同的感受。

【实际的空间表现】:

全新奕炫马赫版实测

逸动PLUS空间实测

一辆车实际的空间表现对于消费者而言也是很重要的,最简单的说法就是:现在的年轻消费者本身身材就较为的高大,特别是与父辈他们相比。在父辈他们的年代,或许捷达、桑塔纳等空间就足够了,但现在呢?更大的空间实际乘坐上去也不会显得压抑,整体的舒适性也会更高。

实际的空间表现来看,全新奕炫马赫版与长安逸动PLUS都是由同一位测试者(身高175cm)进行测试的,在调整好前排座椅到合适位置后,全新奕炫马赫版这时实测前排头部空间为940mm、前排横向空间是1475mm,这时去到后排乘坐,后排的头部空间有930mm,腿部空间750mm,横向空间1460mm;而逸动PLUS的前排头部空间为930mm、前排横向空间是1450mm,这时去到后排乘坐,后排的头部空间有925mm,腿部空间760mm,横向空间1430mm。

实际的乘坐空间上,全新奕炫马赫版会更有优势,再加上全新奕炫马赫版座椅是运动风格座椅,整体座椅贴合度、柔软度以及支撑性都不错,实际的乘坐舒适度高。

至于后备箱空间上,用卷尺量得的两车后备箱空间,逸动PLUS会有一些的优势,不过在有限的车身尺寸下,两车实际的后备箱空间表现得都不错。

当下年轻人对于一款车确实是“既要又要”的心态,既要强性能、丰富的配置又要高颜值。在外观设计上,全新奕炫马赫版本身就是一款运动轿跑,所以在外观上其会显得更为的犀利、运动。战机式前脸配上赛道旗数字格栅以及风暴之眼LED前大灯,带来的运动感就足够强。侧面上,17吋暗黑旋风运动轮毂+追光运动炫彩卡钳就足够吸睛,配上“光刃雕刻”的曲线,一样足够有特色。而尾部设计上,赛道掠影LED贯穿式尾灯在夜晚点亮之后就足够有特色。如此的整车设计就是针对年轻人而来的,足够的运动、时尚。而且在外观上,全新奕炫马赫版还支持改装,可玩性也要更强。

作为一款运动轿车,在拥有强劲性能的同时,其本身还拥有CTCC冠军底盘调校,其前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构,本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁,实现底盘轻量化的同时结构强度高。在这套底盘的加持下,奕炫赛车也多次在CTCC赛场封神,连续3年获得CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军。整车的操控感确实强,年轻人想要的操控感是完全没问题的。

结合整车的表现来看,作为一款10万内的运动轿跑,全新奕炫马赫版呈现出的竞争力确实非常强,完全可称为年轻人的第一台运动轿跑。

年轻人购车必须妥协?全新奕炫马赫版用实际的表现告诉我们:好车不贵。

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