富士康也来造车?宾尼法利纳设计,双电机四驱,综合续航500公里

飞龙想车 2024-10-10 04:56:48

眼瞅着2.3万亿规模的新能源汽车市场,试问谁能不心动,但凡有点儿实力的可能都要抢占最多的市场份额,就连很多互联网大佬都纷纷响应,加入其中,还别说造车新势力的浪潮丝毫没有退去,大浪淘沙,剩下来的都是金子。特斯拉、蔚来、小鹏、理想成为了第一波造车新势力的有力竞争者;腾势、埃安AION、极氪、比亚迪续上了火力,成为了第二波造车新势力的佼佼者,第三波造车新势力刚一开始,小米汽车就带来了王炸,小米SU7顺势成为了爆款,也让所有人看到了小米汽车的实力。如今,就连富士康也都加入造车的行列中。一系列由宾尼法利纳设计的车型接踵而至,也让我们看到了富士康对进军汽车市场充满着野心。富士康也来造车?宾尼法利纳设计,双电机四驱,综合续航500公里。

从海外媒体获悉,鸿海集团将在10月18日发布富士康旗下的全新车型,命名为Model B。该车是一款两厢掀背式车型,前脸的层次感更加分明,前舱盖采用了镂空式设计,给人的感觉更加轻量化,增添了更多的层次感。采用渐变点阵状的大灯组搭配贯穿式设计的LED日间行车灯让车身看起来更宽广,大灯还支持灯语功能,兼顾美观和实用性。前保险杠的设计十分新潮,两侧导流槽从贯穿式LED日行灯处顺延下来,呈现出锋利的獠牙式姿态,梯形的进气口加入了黑色镂空式中网,内部还带有红色的警示灯,中央的品牌LOGO可以被点亮,具有时尚气息。车尾同样加入了时下流行的贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应。下方的LED灯组具有特殊的动态显示功能,也支持各种编程灯语,可玩性很强。赛车级扰流板搭配底部大面积熏黑处理的后包围和底部扩散器,也增添了更多的运动气息。

富士康Model B拥有与大众ID.3相似的车身外形和姿态,采用了四轮四角的布局,弧线形的车顶搭配着优雅流畅的腰线设计,配备了时下流行的隐藏式门把手和无边框车门,并采用了低风阻轮圈,翼子板下方还设计了通风口,使其拥有良好的风阻表现,增添了运动气息。车窗边缘加入了黑色的装饰条,与黑色的B柱和粗壮的黑色C柱,让悬浮式车顶的效果更加立体。电子后视镜的加入也更加新潮,翼子板上还贴有Pininfarina的标识,代表着新车的设计出自知名汽车设计工作室宾尼法利纳。

内饰方面,富士康Model B采用了浅色为主的配色方案,大面积米白色软性材质的车顶、米白色真皮沙发座椅,还加入了玫瑰金色的金属装饰条,门板内侧还配备了带有浮雕图案的浅卡其色真皮装饰面板,就连地毯都加入了黑色植绒材质的装饰,带来了更加时尚、简约的设计理念。悬浮式岛台处还带有两个杯架设计,十分贴心。环抱式的中控台配备了造型更加新颖的双幅式多功能方向盘、怀挡式机构,就连多功能按键都带有振动反馈,每一处细节都尽善尽美。科技感方面,全彩色液晶仪表、HUD抬头显示系统、横置式的多媒体中控液晶大屏(由中控屏和副驾驶显示屏组成)、后排多媒体Pad显示屏,采用了最先进的车机系统,支持时下主流的Carplay、Carlife。

核心方面,富士康Model B也将会提供单电机后驱或双电机四驱动力总成。其最大功率将超过350匹马力、550匹马力,0-100km/h的加速时间仅为3.5s。预计将会搭载87kwh的的三元锂电池组,对应WLTP标准续航里程为500km。电池组也针对耐久试验和制造工艺等方面投入了大量资源,比如其采用的360°电池包装甲,使用了多达120道飞行激光焊接,再加上铝底全封闭护板的硬核防护,做到无惧外部侵入带来的撞击。悬架采用麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合。

点评:在新能源汽车时代下,许多车企都加快对新车的研发和布局,领头羊汽车品牌不断扩充自家的产品阵营,而新晋品牌利用自身的优势打造出爆款,从而赢得更多的市场曝光率,获取消费者的信任。作为第三波造车新势力,小米汽车看似占得先机,而富士康造车也杀出,更是惊艳,不断曝光的车型都是由宾尼法利纳工作室设计,并配备单电机或双电机动力总成。此外,富士康还在马来西亚等地建立芯片工厂。在造车方面,富士康可谓是信心满满。富士康的目标是直到2025年底,占据全球电动汽车市场大约5%的份额。对此,你怎么看?

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