10来万的预算想买一台纯电紧凑级轿车，选项很丰富，如果在这个价位区间想买一台尺寸更大的纯电中型车，那选项就不多了，但今天聊的这款车型或许符合你的需求，它就是来自极狐的阿尔法S5。

560PRO

极狐阿尔法S5是极狐今年全新推出的纯电中型车，在售车型共有4款，指导价区间为16.08万至21.68万，看上去定价并不算便宜，但笔者查阅了多方数据，该车目前在多数地区优惠幅度很大，以杭州地区为例，该车的终端优惠幅度超过了3万，达到了3.18万，以指导价16.08万的560PRO车型为例，优惠之后的实际成交价为12.9万，进入了13万以内，性价比很突出。

阿尔法S5在设计上很有特点，全车采用了十分运动化的造型。锐利的大灯组搭配运动化的包围，视觉冲击力很强。车侧的线条也很流畅，可以看出其采用了溜背式的造型，尤其是在车尾还是设计了电动升降式的尾翼，搭配全车的无框车门，相信这些都是年轻人很喜欢的设计元素。

在尺寸方面，阿尔法S5的长宽高分别为4820*1930*1480mm，轴距为2900mm，相较于同价位的紧凑级车，显然在尺寸方面的优势很明显。

进入阿尔法S5的内饰，可以看到其风格是当下流行的简约化设计，中控15.6英寸的屏幕是内饰的视觉中心，也是集成了几乎全车的功能操控，并且该车没有配备仪表盘，也是集中在中控屏幕。

其车机系统内置了高通骁龙8155芯片，除了支持主流的语音控制、OTA升级功能之外，也支持CarPlay、华为Hicar，实现更好的手机互联体验。

在中控屏幕下方区域，设置了多处储物格，包括50瓦的手机无线充电、杯架、储物格等，同时中控扶手下方也进行了镂空处理，增加了储物空间。

在动力方面，阿尔法S5提供了3种选项，其中单电机前驱车型，其驱动电机功率提供了185千瓦和200千瓦两个版本，百公里加速时间分别为7秒和6.8秒；双电机四驱车型的系统综合功率为390千瓦，百公里加速时间为3.7秒；该车采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。

续航方面，该车的CLTC纯电续航里程提供了560km、708km和650km三个版本，电池组均来自宁德时代，其中高配的两款车型还是基于800V高压架构，16.8分钟左右可以从30%补能到80%。

从产品力来看，极狐阿尔法S5符合主流的水准，但如果选它的最低配，也就是实际成交价不到13万的560PRO版车型，配置会不会简陋不够用呢？在笔者翻阅配置表后，反而认为，性价比最高的就是最低配的560PRO车型。

在配置方面，这台560PRO车型标配了L2级驾驶辅助、540度全景影像、全车无钥匙进入、全景天幕、前排座椅加热/通风/记忆、自动分区空调（热泵空调）等配置，不管是舒适性还是便利性配置，在这台入门款车型上都给的很齐全，所以最低配车型是很值得考虑入手的。

所以如果你的预算区间就是10来万，希望追求高性价比，同时能够在这个预算区间尽可能选一台大号，配置丰富的纯电轿车，那么极狐阿尔法S5值得考虑。