01

项目一：

江西赣州寻乌至全南高速（寻全高速），总造价约97亿，采取综合评分方法招总承包单位。需以投资合作的模式，前期出资20%与业主作联合体，资金按年化率6个点计息，约3～5个月银行的贷款到位后，即可退还全部资金。如有资金证明可马上安排与业主对接，商谈招投标条件。

基本情况：

寻全高速公路是指江西境内寻乌至全南高速公路，该线路是江西省一条地方加密高速公路，它将G45大广高速、G35济广高速两条国网高速相连，并与福建漳州的古雷港区至武平（闽赣界）高速公路共同构成江西省南部地区通往海西经济区的重要出海通道。

　　寻全高速公路全长112公里，东接海西高速公路网福建漳州古雷港至武平高速公路，西联大庆至广州高速公路，在寻乌县澄江与G35济广高速公路相交。路线起于寻乌县罗珊乡珊贝村，与海西高速公路网福建省漳州古雷港区至武平（闽赣界）高速公路相接，途径寻乌县澄江镇、水源乡、三标乡，安远县高云山乡、欣山镇（县城）、车头镇、新龙乡，信丰县虎山乡，在信丰县小江镇罗吉村与大庆至广州高速公路相联并共线至全南，途中在寻乌县澄江镇黄冈村与济南至广州高速公路相交。

　　寻乌高速公路新建里程112公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米（分离式路基12.25米），设计洪水频率1/100（特大桥1/300），设计荷载公路—I级。

　　全线设寻乌（枢纽）、寻乌北、安远、信丰南、小江、信丰（枢纽）6处互通，服务区1处，停车区4处；连接线约8公里，按二级公路标准建设。

寻乌至全南高速公路（信丰至全南段）与大广高速公路并线，在信丰小江镇互通相接。安远至信丰段，途经安远、信丰2个县8个乡镇，路线全长51公里，全线双向四车道，设计速度80千米每小时.

02

项目二：

江西省赣州市信丰抽水蓄能发电站，已经国家批准纳入（2021一2035）发展规划建设项目，是国家十四五重点建设项目之一，项目位于信丰县新田镇周坑村，装机容量为120万千瓦，新建工程项目有上水库和下水库，地下发电厂房，进站公路等工程项目，总投资约81亿元人民币，建设工期5年。

寻乌、赣县两个抽水蓄能电站项目同时获省发展改革委核准立项，投资总额近160亿元，再创我市能源项目投资历史新高。

　　寻乌、赣县抽水蓄能电站是国家《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》“十四五”重点实施项目，主要承担电网系统调峰、填谷、储能、调频、调相和紧急事故备用等任务。寻乌项目位于寻乌县三标乡、桂竹帽镇境内,项目总投资约79.49亿元，由中国三峡建工（集团）有限公司投资建设，规划建设4台30万千瓦抽水蓄能机组，总装机容量120万千瓦。赣县项目位于赣县区大埠乡境内，规划建设4台30万千瓦抽水蓄能机组，总装机容量120万千瓦。项目总投资约81亿元。

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项目三：

北极星电力网获悉，陕西能源于2024年6月16日召开第二届董事会第十六次会议，会议审议通过《关于拟收购国电投（信丰）发电有限公司51%股权并投资建设信丰电厂二期2×1000MW机组项目的议案》，公司拟出资3,843.85万元，分别收购国电投（赣州）能源有限公司（以下简称“交易对方”）持有的国电投（信丰）发电有限公司（以下简称“信丰发电”、“项目单位”或“标的公司”）50%股权、信丰县城市投资控股集团有限责任公司（以下简称“交易对方”）持有的信丰发电1%股权。

收购完成后，公司合计持有信丰发电51%的股权，信丰发电将成为公司控股子公司。在完成上述收购后，公司将投资建设信丰电厂二期2×1000MW机组项目（以下简称“信丰电厂二期项目”）。

拟建设信丰电厂二期2×1000MW机组项目基本情况：

1.项目单位：国电投（信丰）发电有限公司

2.项目地址：赣州市信丰县大塘埠镇境内

3.项目核准情况：信丰电厂二期项目已取得江西省发改委《关于国家电投信丰电厂2×1000MW机组工程项目核准的批复》（赣发改能源〔2023〕512号）。建设容量已纳入国家《“十四五”电力发展规划》。

4.建设内容：信丰电厂二期项目主要建设2×1000MW超超临界二次再热燃煤发电机组，并配套建设卸煤铁路约1.7公里、2座15.8万吨条形煤场。

5.手续进展：信丰电厂二期项目已于2023年7月取得核准批复，项目前期工作已全部完成，达到了开工条件。

6.投资金额：本项目计划总资金为789,637万元，项目资本金占总投资的比例为20%，其余80%通过贷款融资。

04

项目四：

极富枢纽工程由水库工程(含电站)和输水工程组成。水库坝址位于信丰县崇仙乡老龙村附近桃江干流，下距G4521 南龙高速跨桃江桥约 0.9km，控制集水面积3505km2，坝址多年平均径流量29.5亿m3，水库死水位180m，死库容2254万m3，校核洪水位196.84m，总库容2.76亿㎡，正常蓄水位195m，兴利库容2.09亿m3，防洪高水位196m.汛限水位 190.8m，防洪库容1.10亿m。.

挡水建筑物采用碾压混凝土重力坝,布置在主河床,坝顶高程198.00m最大坝高41m，坝轴线总长739m。水电站厂房布置在大坝泄洪消能坝段在侧河床，为河床式电站，厂房总尺寸为81mx68mx46.7m (长x宽x高).

经计算，极富枢纽工程建设征地移民安置补偿投资匡算费用763507.90万元，其中农村部分补偿费354006.35万元、集镇部分补偿费6174.57万元企事业单位处理费6953.88万元、专项设施恢复改建费152711.25万元、周底清理费用2399.07万元、其他费用64237.71万元、预备费101330.05万元有关税费75695.02 万元。工程环境保护投资为10196.12 万元。

根据交通运输部2021年3月印发的《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》(财建[2021]50号)，拟申请航运分摊投资的85%为中央预算内补助，约716909 万元;考虑到受水区经济发展水平，建议国家补助以覆盖防洪和农业灌溉静态投资为原则，即国家补助207301万元，合计申请补助924210万元，剩余155700万元由地方财政和业主单位共同筹集。

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投资估算

-----（工程部分约50亿左右工程量）

按 2023 年二季度价格水平计算，极富枢纽工程静态总投资1079910万元，其中枢纽工程投资115615万元，输水工程投资181672万元，建设征地移民补偿投资763508万元，环境保护工程投资10196万元，水土保持工程投资 8919万元。

枢纽工程:建筑工程49456万元，机电设备及安装工程11425万元，金属结构设备及安装工程8862万元，施工临时工程18509万元，独立费用14976 万元，基本预备费12387 万元。

输水工程:建筑工程99941万元，金属结构设备及安装工程25万元,施工临时工程41761万元，独立费用20480万元，基本预备费19465万元。

目前《国家“十四五”水安全保障规划》《国家水网建设规划纲要》等规划已明确支持赣粤运河建设，《国家水网建设规划纲要》明确研究赣粤运河等跨水系运河连通工程，加强国家水网建设与水运等行业融合发展。我省也将赣粤运河纳入《江西省水网建设规划》，明确了运河补水工程配置网及补水总量。我厅及赣州市积极推动赣粤运河工程重要梯级茅店枢纽和赣粤运河航运补水工程极富枢纽等赣粤运河先导性工程前期工作，茅店枢纽和极富枢纽已完成前期勘察设计招标工作，明确了研究承担单位，正加快各专题报告编制工作。

注意事项：

1.以上项目均采取综合评分方法招总承包单位。需以投资合作的模式，前期出资20%与业主作联合体，资金按年化率6个点计息，约3～5个月银行的贷款到位后，即可退还全部资金。如有资金证明（最好是平台公司出资作联合体），可安排与业主对接，商谈招投标条件。

2. 投资款有信用等级3A+的赣州市城发投担保。

3.如去与业主一把手对接，请提供：营业执照、资质证书、安全生产、环保、质量认证等五大件资料的扫描盖章件，以及去见业主的副总级别以上领导名片。同时还要提供合作资金方的介绍资料，如资金方未能与您们签合作意向，则需带他们一起去见业主，并出示资金证明（这一点很重要！领导确认不了资金的真实性，是不会带他们去见业主的），提供资料是要发给业主安排见面时间。

4. 投入的20%资金实为过桥资金，3～5个月就可按年化率6个点的利息退回

5.也可以投资收益40年的方式，投20%的资金占100%的股权，国家80%的资金无偿资助，政府只收约两个点的管理费。

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