如何满足白领阶层geek但又务实的汽车诉求是美系品牌的专长，面对这些视角审慎的消费族群，长安福特用一台完全针对中产家庭设计并最大化满足各成员需求的SUV书写出了满意答卷。

刚刚进入市场的2019款翼虎拉开了福特品牌人机交互迭代的新序幕，面对竞争激烈的细分市场，它却毫无惧色，这背后所蕴含的底气则自于长安福特作为第一个搭载互联网车机智能系统的主流合资品牌，在动力操控的传统优势上增加了互联网智能属性后如虎添翼般的产品力。

在近期扎堆上市的紧凑型SUV中，长安福特翼虎的身上展现出了“爆表”人气：16.98万元的起售价保持着较低的准入门槛，增强运动感的蜂窝状黑色格栅让整车呈现出焕然一新的设计思路，以及搭载了时下最流行的Alios车载系统。新翼虎继续秉持了长安福特在配置方面一贯具备前瞻性的优势打法，同时这款车还具备与消费者相同的价值取向：科技与地气具接。

我们用现代的标准评价一台车的好坏大抵会考量以下几个方面的质素：是否有一眼识出的精巧外观、欲罢不能的驾驶反馈，爱不释手的内饰氛围、让人惊叹的先进科技以及无从指摘的后排享受，而这些正是2019款翼虎能够从账面和体验上给用户最直观的呈现。

2019款翼虎之前的横幅式镀铬条演变为蜂窝状，增强了运动感也更符合消费者年轻化的审美标准。同时，新车的雾灯区域辅以美系车最擅长的镀铬装饰，整车的豪华氛围进一步得到提升。很显然，福特的产品在造型上从没有跑偏过，新翼虎一如既往的延续着大气、新锐的品格。

双涡流技术保证了车辆优秀的行驶能力，两个涡管轮流排废气完美的隔绝了废气之间的干扰，使发动机效率提升8%，因此涡轮机普遍存在的迟滞效应得到很好的解决，2.0T发动机仅在1750rpm时便可爆发出350牛米的最大扭矩。

而此次推新的颠覆式改变在于互联网智能车机的搭载，它能真正打通车辆的底层系统，与CAN-BUS总线融为一体，让数据进行云端交互，进而实现车辆远程控制、远程诊断、车辆状态查询等各项功能。新增加的10英寸中控液晶显示屏成为了连接车内乘员和互联网的载体，全新互联网汽车智能系统支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。让驾驶者无需打开手机中纷繁的App，甚至双手不必离开方向盘就能享受智能化的出行体验。

其具体优势表现在，通过“你好，福特”唤醒车机系统后，一系列有意思的辅助功能就已经处在随时待命的状态。比如在自驾的应用场景中组队功能和美食地图就有非常大的用武之地，所谓组队，就是指车辆使用者可以在自己的斑马系统中新建或者加入一个车队，这样不仅可以在地图界面中看到彼此的定位避免掉队，还可以通过这一功能进行实时语音通话，再也无需一般握着方向盘一边按着对讲机说话了。

美食地图则可以认为是一个集成了出行生态的应用，寻找新鲜美味是旅途过程中重要的一环，车载系统会通过大众点评等软件向车主提供精确的美食目的地，用户能够根据自己的喜好选择餐厅而后直接导航至目的地即可，如此一来便能够节省大量搜索和寻找的时间。

保持优势的唯一方法就是持续进化，在同级市场中， 2019款福特翼虎毫无疑问树立了这个级别的智能标杆。而对于消费者而言，尽快提车的唯一途径就是及早下定。