我们知道有十大航空公司,还有十大繁忙机场。不过,由于我国许多省市组建了机场集团,很少有人知道,我国还有十大机场集团。不过,从哪个角度来排名也是一件不容易的事。有的机场集团数量多,如西部机场集团。有的机场集团旅客吞吐量高,如上海机场集团。今天,翼哥就以2023年度机场旅客吞吐量对我国机场集团进行个排名。第1名:首都机场集团,2.03亿人次
首都机场集团由中国民用航空局全资所有。 首都机场集团管理北京、天津、河北、江西、吉林、内蒙古、黑龙江等7个省市自治区54个干支机场,形成了机场运营,机场保障,机场商业,临空生态4个板块协同发展的业务布局。无论是机场数量,还是总旅客吞吐量,首都机场集团是我国最大的机场集团,也是全球最大的机场集团。
2023年,首都机场集团旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到20260万人次、190.8万吨和174万架次。第2名:上海机场集团,9697万人次
1998年5月,上海机场集团组建成立,统一经营管理浦东和虹桥两大国际机场。
未来还有可能管理上海第三机场,即南通机场。
2023年,上海机场集团旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到9697万人次,380万吨和70万架次。第3名:四川机场集团,7864万人次四川省机场集团,四川省国资委为大股东。
下辖成都双流机场、成都天府机场、西昌青山机场、广元盘龙机场、攀枝花保安营机场;
托管九寨黄龙机场、阿坝红原机场、巴中恩阳机场、达州金垭机场、甘孜康定机场、稻城亚丁机场、甘孜格萨尔机场。四川非成员机场:绵阳南郊机场、南充高坪机场、阆中古城机场、泸州云龙机场、宜宾五粮液机场。
2023年,旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到7864万人次、78万吨和74万架次。
第4名:广东机场集团,7614万人次
2004年2月,广东省机场管理集团公司成立,广东省政府持股51%,广州市政府持股49%。
广东省机场管理集团下辖广州白云机场、韶关丹霞机场、惠州平潭机场、梅州梅县机场、湛江吴川机场、揭阳潮汕机场6座机场。
广东省内有3座机场还未纳入广东省机场集团:深圳宝安机场、珠海金湾机场、佛山沙堤机场。值得注意的是深圳宝安机场不在其中。
2023年,旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到7614万人次、208万吨和57万架次。
第5名:浙江机场集团,7403万人次浙江省机场集团,于2017年11月成立,是国内较晚组建的省级机场集团,下辖:
杭州萧山机场、宁波栎社机场、温州龙湾机场、舟山普陀山机场;
托管:
衢州机场、台州路桥机场、义乌机场。
2023年,浙江机场集团旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别为7403万人次、109万吨和58万架次。第6名:云南机场集团,6400万人次
2004年,云南机场集团成立,目前集团下属15个民航机场、3个通用机场。下辖昆明长水机场、大理凤仪机场、保山云瑞机场、腾冲驼峰机场、文山普者黑机场、普洱思茅机场、澜沧景迈机场、昭通昭阳机场、临沧博尚机场、沧源佤山机场、迪庆香格里拉机场、丽江三义机场、宁蒗泸沽湖机场、西双版纳嘎洒机场、德宏芒市机场。
2023年,云南机场集团旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到6400万人次、41万吨和50万架次。
第7名:西部机场集团,6086万人次西部机场集团隶属于陕西省政府,其前身为西安咸阳国际机场,2003年机场属地化改革后,西安咸阳国际机场接收榆林、延安、汉中、安康四个支线机场,成立陕西省机场管理集团。
2004年、2006年,分别与宁夏、青海机场公司实现联合重组,并更名为西部机场集团。
截至目前,西部机场集团共管辖陕、宁、青三省(区)18个机场,形成以西安机场为核心,银川、西宁机场为两翼,12个支线和3个通用机场为支撑的机场集群,机场数量和航空业务量分别占民航西北地区总量的七成和八成,发展成为全国第二大跨省运营的大型机场管理集团。
西部机场集团旗下有:
陕西5座,西安咸阳机场、延安南泥湾机场、榆林榆阳机场、安康富强机场、汉中城固机场;
宁夏3座,银川河东机场、固原六盘山机场、中卫沙坡头机场;
青海7座,西宁曹家堡机场、果洛玛沁机场、玉树巴塘机场、海西德令哈机场、茫崖花土沟机场、格尔木机场、海北祁连机场。
2023年,旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到6086万人次、35万吨和55万架次。
第8名:海南机场集团,5387万人次
海南机场集团成立于2021年,将海南机场设施股份、海南机场实业等纳入旗下。由此,海南机场集团共下辖12座机场,其中:
控股8家机场,包括:
海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场、安庆天柱山机场、唐山三女河机场、潍坊南苑机场、营口兰旗机场、满洲里西郊机场。
参股2家机场,包括:
宜昌三峡机场、东营胜利机场。
管理输出2家机场,包括:松原查干湖机场、三沙永兴机场。
2023年,旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到5387万人次、30万吨和56万架次。
第9名:重庆机场集团,4589万人次重庆机场集团于2003年11月组建,并于2004年4月18日加盟首都机场集团。
2016年9月,重庆机场集团整体移交重庆市政府管理。
目前重庆机场集团下辖重庆江北机场、万州五桥机场、黔江武陵山机场、巫山神女峰机场、武隆仙女山机场。
2023年,旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到4589万人次、39万吨和33万架次。第10名:东部机场集团,4236万人次东部机场集团组建于2018年,下辖:
南京禄口机场、徐州观音机场、常州奔牛机场、淮安涟水机场、盐城南洋机场、扬州泰州机场、连云港花果山机场。
江苏省内2家机场尚未纳入其中:苏南硕放机场、南通兴东机场。
2023年,东部机场集团旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到4236万人次、45万吨和42万架次。
由于,有的机场集团是跨省的,有的虽然是省级机场集团,但省内机场尚未全部收归管理,所以机场集团的排名并非就是各省机场旅客吞吐量的排名。因此,最终2023年机场集团排名是:
第1,首都
第2,上海
第3,四川
第4,广东
第5,浙江
第6,云南
第7,西部
第8,海南
第9,重庆
第10,东部
对此,您怎么看?
重庆才排名第九,这让重庆庞大的喷子群情何以堪!赶紧出来喷吧!这肯定是买榜了!赶紧再开机场直通车去四川边远乡镇抢人吧!赶紧伪造数据吧,做得漂亮点,可别再让国际航联抓到取消排名了!
机场集团与航空集团的区别
南方航空集团有限公司(China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,于1991年2月1日正式挂牌成立,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三;机队规模居亚洲第一,世界第四。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。
咋没有辽宁
看到好大一只乌龟壳[笑着哭]