2024 年 4 月 26 日,国航发布重磅消息:
这一天,国航与中国商飞签订协议,向商飞购买 100 架 C919 飞机。
此次交易涉及三大看点。
一是交易标的:
为 100 架 C919 飞机(增程型)。
二是购买价格。
目录价格合计约为108亿美元,约为人民币770亿元,包括机身价格、发动机价格等。
三是交付时间:
100 架飞机计划于 2024 年至 2031 年分批交付至本公司。
这是中国商飞史上第二笔超级订单。
此前的2023年9月28日,中国东航与中国商飞签订飞机100架C919买卖协议。
值得注意的是,此次目录价格较上次的9900万美元已经涨价900美元一架。
C919的目录价格是1.08亿美元。
B737MAX8的目录价格1.216亿美元。
A320NEO的目录价格1.106亿美元。
C919的价格已经接近A320NEO了。
令人惊讶的是,东航购买的100架C919系列飞机计划于2024年至2031年分批交付。
国航的交付时间与东航高度一致。
接下来,估计将是南航跟进。
这样的大订单以及交付计划估计出乎大部分人的意料,特别是那些唱衰国产大飞机的黑子们。
因为他们曾经断言:
C919很难量产,只能生产几架。
这200架还只是开始,南航、海航,还有更多的航空公司订单将纷至沓来……
这说明,量产对中国商飞已经是水到渠成的事。
最近,大家发现没有,中国商飞的几位领导都得到了提拔或重要。
这也说明,上面对中国商飞取得成绩的高度认可!
作为一个民航人,翼哥绝对相信国产大飞机,也满怀信心的期待国产大飞机占据中国民航业的主导地位!