至理名言： 转型很难，体积过大，缓慢转跟不上趟，快速转就得死
全国大面积的汽车经销商暴雷不断，即使还在存活的汽车经销商也是举步维艰，
面对着汽车行业的不断下行，曾经4S店日入斗金的好日子再也没有了。
即使代理的汽车品牌在强势，经销商的管理水平在牛叉，依旧无法扭转亏损。
止血是不可能的，唯一能做的就是减缓流血的速度。
传统汽车经销商集团体量太大，无法轻易转型，就造成了诺基亚时代。
盘子太多了，冒然转型或将面对的是灭顶之灾，因为谁也无法预判转型后的成功与否。
虽然当下新能源汽车品牌，势头很猛，销售端可以在一年之内，快速实现增量以及盈利。
但是未知的风险太大了。没有几个老板敢完全的实现切换，
只能缓慢的转变，梦想着借助新能源汽车品牌的店面，实现整体的止血，止亏。
而处于诺基亚时代的汽车经销商集团，每天、每月、每年，只能依靠与银行的融资活着。
前几天暴雷的宝利德集团，原本依靠与银行的融资还能继续周转下去，
但是突然遇到变故，银行断贷，一瞬间整个集团20多家店，直接倒闭。
车主们不断的维权，只能是雪上加霜，彻底是把经销商集团葬送了，
再也不会有任何一家银行再敢给他融资了。
目前全国各个大经销商集团，该用的招数都用完了。
现在唯一能做的就是，降薪裁员，通过缩减费用的方式，
减缓汽车经销商的亏损，继续等待的行业曙光的到来。
但是以目前的趋势来看，很难！例如宝马品牌，
前几个月退出了中国汽车的价格战，车价不断的拉升，最终导致销量彻底崩塌。
在这几天，又重新加入到价格战
因为退出价格战，就意味着退出了中国汽车市场。
消费者已经不再像以往，对于品牌光环的痴迷，
可以随意被摆布，尤其是经济形势目前依旧很严重。
省钱可是比挣钱更容易的，所以目前的苦日子，还得咬牙挺挺。
以往干货听我一句劝，35岁后，还能在汽车行业混吗？
听我一句劝，2024还买油车的人是怎么想的？
听我一句劝，未来大街都是新能源汽车，两桶油会倒闭吗？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
