听我一句劝,35岁后,还能在汽车行业混吗?

汽车小灵通呀 2024-09-24 19:29:48

至理名言:打工而已,又不是来卖命,责任心太重就是你的不对了。

汽车行业在中国飞速发展的30多年来,太多人享受到了行业的红利。

但时过境迁,转眼间这类汽车从业者们的年龄也逐渐偏大。

有的临近退休,也有的在中年阶段徘徊,但是要说汽车人的群体里,

人数最多的还得是三十多岁得汽车人,目前正处于上有老,下有小的阶段,

又遇到了行业变革,那么这些人还能在汽车行业里生存下去吗?

目前汽车分为两大领域,传统燃油车企与新能源车企。

而35岁以后的老汽车人,目前来说,只有在传统燃油车企里,才能生存的更好一点。

首先燃油品牌处于下行,岗位竞争会更小,年轻人都往新势力品牌里跑,

而传统燃油领域的汽车人普遍年龄都是偏大的,同时目前燃油车技术也开发到极致了,

技术上也没有太多的突破,汽车人墨守成规皆可。

而在新能源汽车领域里,却恰恰不同。

首先技术迭代的非常快,需要不断学习,其次工作强度和压力,

远超燃油车企,就像那些销售人员,都在摄像头的监控之下工作,实时监控。

而且由于大部分为商超门店,每天需要接待大批量的客户,对于体力的损耗也是非常大的。

而只有年轻人在脑力以及体力上,才能跟上新能源车企的要求

所以这些35岁后的汽车人,还是在传统燃油车企更加适合一些。

依靠于以往的技术经验,还是会有一席之地。

但是伴随着汽车行业的不断发展,也将不再有任何优势,

因为在竞争激烈的汽车行业里,年轻人还是会具备更强的能力与体力。

当下的新能源汽车品牌,正处于飞速发展阶段,大龄的汽车行业从业者,

已经吃到了燃油车的红利,那么这一波新能源汽车的红利,实属该给年轻人了。

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作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海

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