五粮液投24亿造车，上市仅卖5万，看见车标后：真是太会省事了！ 现在流行一句话，干掉你的也许不是同行很可能是跨界。服装餐饮业的发展，竟然被互联网干掉了。阿里本来也是互联网企业，但它投资的产品，涉及到影视，金融，媒体等各行各业。跨界好像已经成为了当代的一种趋势，只要你有钱，只要你有足够的资本，就可以跨界投资产品。 现在也流行起跨界造车了，很多平台的大佬都投资到造车的大潮中去，毕竟中国人民生活水平提高，很多家庭也没有买车，农村市场更是一块不小的蛋糕。蛋糕就这么大，但是很多人都想抢，抢到多少，完全凭个人能力了。 现在很多企业投资到了新能源汽车的大潮中去，但也有一些企业，还是奔着传统燃油车投资，那就是著名的造酒企业五粮液。五粮液在造酒行业也可以说是大佬了，凭借丰富的经验和广阔的市场。它早就积累了一笔不小的资金，现在也想进军汽车行业了。他也知道这个行业光有钱是行不通的，得寻找有技术有经验的人。 一个负责出钱，一个出力，于是五粮液选择了奇瑞汽车，两家成立了新品牌，叫凯翼汽车，五粮液投资24亿元，奇瑞愿意提供平台和技术，他们一进军汽车市场，定位就很清晰，主打低端市场。一款凯翼X3售价在五万多，比国产的大部分汽车都便宜。 车身尺寸小在小型汽车中占据了足够的优势，备胎采用背包式，有种开着越野车的感觉。最值得吐槽的是它的车标，其他带翼的车标都能明显看到翅膀的标志，但是凯翼就没有和翅膀扯上关系，反而是把字母V往两边拉的感觉，就像醉汉随手画的，网友说：真是太会省事了！这个设计还是比较有特点的，与其他带翼的车做了区分，也暗示了五粮液的投资，很有寓意。 关于车内的部分，有两点是非常不错的。里边儿空间非常大，采用的是沙发式舒适的舒适座位。方向盘多功能，中控大屏也有10.1英寸。液晶仪表盘7英寸。虽然它主打的是低端市场，但是它的设计很高级，配置也不低，很值得入手。 如果在宣传营销方面做得好，可能市场会更加广阔，凯翼未来可期，是很有潜力的一个汽车品牌。它的动力部分提供了两款发动机，对大部分消费者来说这两个发动机用起来并没有特别大的差距，所以，小编认为只推出一款发动机来说效果更好。油耗也很小，和同排量的小轿车差不多。 总体来说，这款车的性价比还是非常高的，可以满足日常的代步，如果车主对于汽车品牌要求没那么高，仅仅是作为日常代步，这辆车还是很值得入手的。它也适合目前手上没什么钱，却又特别想要一辆车的人，不妨试试它，无论是性能设计都不输同价的其他品牌国产车。不过有的车主可能觉得开出去没面子，这个具体看个人选择啦。
