华为汽车布局图，不看不知道，一看吓一跳。原来这么多新能源汽车品牌都是跟华为有关系的，都是合作关系。

这其中就包括阿维塔、极狐、问界、智界、享界，还有即将发布的傲界。华为现在称得上占了国产新能源汽车的半壁江山。

华为与车企有两种合作模式，分别是Hi模式和智选模式(鸿蒙智行)。

Hi模式指的是为车企提供技术支持、提供解决方案(智能座舱、辅助驾驶等)；

智选模式(鸿蒙智行)指的是华为深度参与产品设计，软硬件合作、营销渠道等。

华为与长安汽车合作的品牌阿维塔，还有和北汽新能源合作的品牌极狐都是以Hi模式合作的。

虽然说这两辆车都是与华为合作的，尽管车各方面都很优秀，但是无论是品牌的知名度还是销量都很差。

智选模式(鸿蒙智行)最具代表性的品牌就是我们所熟知的“四界”，分别是与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽新能源合作的享界、与江淮汽车合作的傲界，不过傲界还没有正式发布，傲界的第一款车预计是一辆百万级的MPV。

其余三界中的问界，主攻SUV，如今共有M5、M7、M9三款车型。问界的SUV人气一直很高，销量也是名列前茅。

智界的车型相对来说比较全面，包含了轿车、SUV、越野车。

享界的定位就相对商务一些，大型轿车和大型MP，享界的轿车应该是华为系列当中最豪华的了。

而傲界，光看名字就能感觉出来，将是一个定位超级豪华的品牌。

不得不佩服华为对于新能源汽车的布局，与一些相对不是那么高端的国产品牌合作，创立一个新的品牌，改头换面，直接变身豪华。

你如何看待华为的汽车布局？你觉得鸿蒙智行下一台车叫什么界呢？大家觉得霸界怎么样？