李嘉诚旗下公司将巴拿马运河两个港口卖给了美国。 3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业发布公告，出售其全球港口业务核心资产，将旗下涉及23个国家的43个海外港口，包括巴拿马运河两大核心港口（巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港）90%的权益，打包卖给美国的贝莱德财团。 消息一出，昨天长和的股价大涨20%多，总市值达到1800亿港元。 大家都知道，巴拿马运河不是一条普通的运河，不仅仅与经济有关，还关乎政治，甚至国家战略和利益。当前还隐隐约约闪现着中美博弈的背景。 特朗普再次上台后，已经多次宣称，巴拿马运河是“美国重要国家资产”，对巴拿马政府进行施压，威胁通过军事或经济胁迫的手段控制运河。 本来，李嘉诚的这两个港口经营权续约至2047年，现在却主动终止合约，让出控制权。有点让人看不懂。 有一点，李嘉诚家族作出这个决定的时间节点非常敏感，一方面，正处在美国叫嚣"收回巴拿马运河控制权"的敏感期；另一方面，恰逢中国“两会”开幕。难道是巧合？ 美国特朗普政府当然高兴，但其他国家特别是我们中国呢？不知道政府心里会是啥滋味，毕竟特朗普明确提出控制巴拿马运河的理由之一就是 “应对中国影响力”。 全世界都知道，李嘉诚做买卖有一套，但这次还能单纯用“在商言商”解释么？李嘉诚家族这么选择的背后原因，不得而知。但确实让人看不明白啊。 当然，李嘉诚曾表明，“在职业上，我是一个纯粹的商人，不要用那些空洞的道德来衡量我。”“不要试图让商人去承担国家的政治责任，也不要试图用政治去影响商人的经营理念。” 美国贝莱德集团（BlackRock）是全球最大的资产管理公司，若该公司成功完成收购，将掌控全球10.4%的集装箱吞吐量，跻身全球港口运营商前三甲。 李嘉诚的这次操作，表明和记公司不仅将巴拿马运河的经营权转移给贝莱德，而且将除中国外的全球港口经营权益全部转给了贝莱德公司。 看来，特朗普的强硬起作用了，仅仅1个月，美国轻松地重掌巴拿马运河，特朗普估计做梦都要笑醒。
