“还敢使用智驾吗？”四川内江，一司机在高速路上打开了自动驾驶，结果因为犯困打瞌睡，忘记了接管自动驾驶，结果车子一路狂飙，直接撞向收费站，一下子翻滚了好几圈，所幸人没有受到太大的伤害。网友：“还能够活活着接受惩罚就不错了！” 事情发生在3月3日的凌晨，段先生当时独自一人驾驶自己的爱车行驶在高速公路上，经过一整天的工作，他非常疲惫想尽快回到家休息，当他进入高速路段后，感觉自己越来越困，于是想到了一个看似不错的解决办法——启用智能驾驶系统，让车子自己开。 智能驾驶技术的出现，的确是给驾驶者带来了极大的便利，很多车辆都配备了这种智能系统，宣称能够自动识别道路、自动调整车速、甚至自动变道。 因此很多人也逐渐习惯将车子交给智能系统，尤其是在长途驾驶或高速行驶时，段先生的车也具备了这样的功能基于对技术的信任，他选择启用了这个功能，希望自己可以暂时休息一下，减少驾驶带来的疲劳。 然而随着智能驾驶的启动，段先生的双眼不由自主地开始变得沉重，很快他不知不觉地进入了深度睡眠完全放松了警惕。 这一时的放松最终导致了一个无法忽视的安全隐患，车辆在高速公路上继续行驶，速度保持在120公里每小时，而段先生此时完全没有意识到即将到来的危险。 问题出现在高速公路上的收费站，智能驾驶系统虽然在高速行驶中表现得相对平稳，但它并没有识别到前方的收费站。 根据车辆的预设路线，车子继续以高速行驶并没有减速，收费站的工作人员看到这辆车没有减速且直接冲了过去，顿时被吓得目瞪口呆。 就在几乎没有任何警示的情况下，车辆猛地撞上了收费站的安全岛，这时段先生才从梦中惊醒但一切已经发生。 车子在撞击后迅速翻滚了好几圈，车头几乎完全损毁，幸运的是在收费站前方有防撞沙桶，这为段先生的生命提供了最后的保护。 车内的安全气囊在撞击瞬间弹出，为他提供了进一步的保护，最终段先生虽然受到了震惊和一些皮外伤，但相比于车辆的严重损毁他的伤势并不严重。 在事故发生后民警迅速赶到现场并进行处理，通过调查段先生的行为被认定为违反了“未按规范使用辅助驾驶系统”的规定，也因“疲劳驾驶”受到处罚。他不仅需要支付200元罚款，还要扣除3分，并且承担车辆损毁和收费站设施受损的全部费用。 段先生也因此意识到，智能驾驶系统并不是万能的，它只能作为驾驶过程中的辅助工具，而不能代替驾驶员的责任。 事件发生后网友们也对这起事故展开了热议，有网友认为段先生的经历恰好证明了智能驾驶的局限性，他们表示虽然现在的智能驾驶技术发展迅速，车子具备了很多自动化功能，但在复杂的路况下，系统仍然远远不如人眼和人脑的反应灵敏，特别是像高速公路收费站这样的地方，智能系统如果没有及时做出判断可能就会导致严重的事故。 不仅如此很多网友也开始反思，智能驾驶的普及是否让一些车主产生了过度依赖的心理，段先生因为疲劳驾驶，完全放任了系统控制，并没有意识到自己仍然需要时刻保持警觉，随时准备接管车辆的控制。 实际上即使是最先进的智能驾驶系统，也无法完全避免各种突发情况，车辆的安全不仅仅依赖于车子的技术，还需要驾驶员时刻保持清醒，准备应对突如其来的危险。 有些人可能会认为，科技再怎么发展，毕竟它只是工具，最终掌控车辆和命运的还是我们自己。如果段先生那天能保持清醒，及时接管驾驶，他的结局或许会完全不同。 你觉得呢？在面对复杂的路况时，我们是否应该更谨慎地对待智能驾驶的辅助功能？也许最安全的办法，还是像以往一样，保持警觉集中精力驾驶，遇到疲劳时及时休息，而不是依赖技术“自动驾驶”。我在罐头搞创作 （信息来源：红星新闻——男子开自动驾驶打瞌睡撞上收费站安全岛，车辆翻滚两圈受轻微伤 高速公安：防撞沙桶救了他）
