哪吒工资就像哪吒的销量，总是比别家慢半拍……。

王传福说：行业已进入“快鱼吃慢鱼”阶段，今年新能源正处于加速变革期，稍有不慎就会淘汰出局。

哪吒的“不慎”又一次被广大网友推上了热搜。

据脉脉上认证为哪吒汽车员工的网友称，上个月的工资没有正常发放，公司欠了供应商很多钱，奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。

瞬间将哪吒推上风口浪尖！

其实，哪吒汽车被谣传倒闭不是一两次了，被谣传欠薪也时有发生，甚至今年2月有员工跑到张勇微博下维权年终奖。

难道，这次欠薪还是老样子，被有心人谣传吗？

不过有网友说：“车企这两年不容易，哪吒拖不拖我不知道，有没有钱不清楚。但是很多车企还供应商账期却越来越长了……签的合同日期等于屁话，结算时间完全看心情。”

网友说的谁呢？大家都心知肚明！

看来无风不起浪，真替张勇捏把汗……。

情况到底属不属实呢？

哪吒汽车回应：公司一线人员工资已发放，中层和高管在做股权优化和薪资架构调整，IPO前要确权，因此部分工资发放稍慢。

虽然这会回应还算及时，但对正要冲刺港股IPO的哪吒伤不起。

大家都知道，哪吒财务不容乐观是行业共识的事了。否则，也不会那么着急忙慌的去香港筹钱。

特别哪吒汽车IPO招股书也明确显示：其近三年累计亏损超百亿，毛利率持续为负。

更糟糕的是，负责财务的哪吒汽车CFO陈睿被爆9月底已离职，引发市场密切关注。

面对此种风险，作为消费者购车前，是谁买车心里会不犯个嘀咕“哪吒汽车到底值不值得买”？

其实，哪吒汽车今年还是有翻身机会的，奈何哪吒L产能跟不上，错失抢占平民“理想L6”的机会，让零跑抢了先。

所以，对于当下的内卷环境哪吒前行之路难言轻松。

想想小鹏靠智驾MONA M03，蔚来靠换电乐道L60双双去下探低端市场，都取得不错叫好叫座。

而如今哪吒汽车的技术、销量、品牌基本上没有能打的，大体很难坚持的下去……。

如果，还像前期那样靠价格去圈城攻地，几乎没有存在可能，这也是当前哪吒高层不得不面对问题。

希望哪吒汽车能尽快冲刺IPO成功，重拾市场信心。