广州电动自行车管理纵喊出千万般“豪情壮志”的口号，但始终都未曾涉及增量管理的问题，电动自行车总数依旧是没有“最多”，只有“更多”！ 按广州目前的城建配套条件，假如每条人行道都如图中那样患上“密集恐惧症”，广州全市起码能容纳数千万辆车子，难道这就是有关部门“不着急”的底气？ 说真的、广州全市人口往顶了算就两千万，即便全体市民（含老弱妇孺）人手一辆、这数量也是有数可算的嘛～广州能装得下……[打脸] 所以，我这边的人行道已是这样子了，你那头将会如何、已完全无需成龙卖洗发水那样“先试一试”了吧？[呲牙]
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Romin
增量管理怎么管？现在都大把大把的没有牌，你不给上牌，干脆就不上牌
ae2086
现在某些名不经传的自媒体啥都往上发博眼球蹭流量自以为是叽叽歪歪的自以为是叽叽歪歪了
ae2086
大家有没有发现现在某些名不经传的自媒体起了个博眼球的昵称就叽叽歪歪的自以为是叽叽歪歪了。
晖哥水歌
雷声大雨点小，混乱依然
炼心
先人一步发展，以前城市规划没经验不合理造成现在的结果，现在有钱了，工业要不要都无所谓，把人赶跑了就不会堵了，限速15码，懂的都懂，车没造出几辆，政策已经实施了，你敢买，我就敢收！